Toyota Célica

http://img140.imageshack..us/img140/2485/10026445st.jpg

elle est bien mais je trouve que les couleur von pa trop en semble
15

Et la c´est un grind que j´ai fait avec cette celica (je suis presque a la verticale)

bon je vais manger mais té caisse je vais les noter quand je reviendrai
(dans 10 min)

ok mais le lien pour le grind va bientot arriver t´inquiète

si tu pouvais aussi noter le grind ce serait cool

Et si tu veux d´autre grind, n´hesite pas j´en ai plein en photo

Mais en attendant, voici des nouveaux GRIND (extraordinaires on peut le dire, lol) que j´ai réalisé avec une Toyota Célica.

Voici sa photo :
http://img265.imageshack..us/img265/2816/10026449qe.jpg

Vous la noteriez combien sur 20?

Et maintenant, place aux GRIND

Vous allez constatez que ceux-ci se suivent d´une manière logique. Vous allez comprendre, je vous explique :

Je débute par un Master GRIND arrière : http://img265.imageshack..us/img265/8702/10026485sk.jpg

Puis j´ai refais un autre Master GRIND, plus haut cette fois (j´atteinds presque la verticale!) : http://img265.imageshack.k.us/img265/918/10026522hx.jpg

J´ai réessayer à plusieurs reprises et j´ai atteind mon but : je suis à la verticale totale (et pour fêter ça, j´ai même mis un peu de jet de nitro doré ) : http://img265.imageshack.k.us/img265/176/10026537dc.jpg

Et à mon grand étonnement, j´ai assisté au carambolage de ma caisse. En effet, j´avais mis trop de puissance et ma voiture à fini par se retourner!!! : http://img265.imageshack.k.us/img265/866/10026546wt.jpg

Si vous ne me croyez pas, voilà une dernière image qui prouve que ma caisse est en train de retomber dans l´autre sens (à l´envers, quoi!) : http://img265.imageshack..us/img265/7247/10026579ol.jpg

Donc voilà c´est fini j´espère que cette petite histoire vous a bien plu

Voilà j´espère que vous avez aimé ma réalisation et surtout j´espère que vous avez aimé mes grind!

J´attend tes notes!

tres bien tes grind mais comment tu les fait ?

ben tu dois faire des manoeuvre avec le freins a main, et jouer avec les accélération et les freinage...

C´est dur a expliquer mais je vais essayer

ok prend ton temps

Alors pour faire un grind :

- Prends une caisse, modifie-la à fond (performances niveau 3 et amortisseurs hydrauliques niveau 3)
- Après ça, elle est prête normalement
- Va dans le mode exploration
- Freine et mets-toi à l’arrêt

Une fois ta voiture stoppée, utilise ton frein à main :

- Si tu veux faire un grind avant, dirige le joystick de direction vers le haut et appuie tout le temps sur le frein à main (appuie vite et régulièrement -> click-clik-clik-clik… lol !)
Résultat : ta voiture rebondi et saute en soulèvent ses roues avants
- Si tu veux faire un grind arrière, dirige le joystick de direction vers le bas et appuie tout le temps sur le frein à main (appuie vite et régulièrement -> click-clik-clik-clik… lol !)
Résultat : ta voiture rebondi et saute en soulèvent ses roues arrières
- Si tu veux faire un grind sur les cotés, dirige le joystick de direction soit vers la droite soit vers la gauche et la suite est pareille !

Voilà ce sont les principes du grind. Mais si tu veux la faire rebondir plus haut, accélère pendant qu’elle saute en avant pour la faire décoller (ou recule pendant qu’elle saute en arrière si c’est un grind arrière)

Et si tu veux faire de belles photos, fais une course (choisi comme option : 0 concurrent (pour que tu sois tout seul))
Donc tu roules paisiblement (tu t’en fous puisque tu es tout seul) et dès que tu trouve un virage ou il y a de la place, stoppe-toi et fais les grinds !
Une fois que tu pense avoir fais de beaux grind, appuie sur start et mets Rediffusion (pas besoin de terminer la course entière pour mettre la rediffusion )
Lors de la Rediffusion, il y aura de beaux cliché à prendre grace a la caméra automatique.
Appuie sur pause, et tu prend la photo !

Voilà

t´as compris?

Pour sauter encore plus haut,
c´est ça qu´il faut faire:

- Si tu veux faire un grind avant, dirige le joystick de direction vers le haut et appuie tout le temps sur le frein à main (appuie vite et régulièrement -> click-clik-clik-clik… lol !)
Résultat : ta voiture rebondi et saute en soulèvent ses roues avants
- Si tu veux faire un grind arrière, dirige le joystick de direction vers le bas et appuie tout le temps sur le frein à main (appuie vite et régulièrement -> click-clik-clik-clik… lol !)
Résultat : ta voiture rebondi et saute en soulèvent ses roues arrières

Ca ce sont les bases pour les GRIND simples.

Si tu veux aller plus haut, lis la suite:

Pour les GRIND avant, lorsque ta voiture saute et rebondi par terre (donc au moment ou elle retouche le sol), tu accélère comme sa, au prochain rebond, elle va monter plus haut (ca marche mieux avec des voitures qui ont les roues motrices arrière)

Pour les GRIND arrière, lorsque ta voiture saute et rebondi par terre (donc au moment ou elle retouche le sol), tu recule (marche arrière) comme sa, au prochain rebond, elle va monter plus haut (ca marche mieux avec des voitures qui ont les roues motrices avant).

Et je précise que quand je parle de GRIND avant, ce sont les roues avant qui se soulèvent
Et quand je parle de GRIND arrière, ce sont les roues arrière qui se soulèvent

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je compte sur toi

non mais franchement c´est super

et pour les grind t´as compris?

oui jé compris att je vais essayer

OK

et n´oublie pas de t´inscrire ce serait sympa ;- )

c bon jé réussi
mais je ne suis pa aller tres ho

pour le forum dsl mais je ne minscri pa car jé déja un forum a moi dsl