speedlancer

tes sure que tu pese sur les bon bouton

tout cas moi je trouve qu,avec les barre ds les virage sa va mieux

justement je ne sais pas quel est le bouton (je joue srur PC)
si tu le connais jle veux bien
merci

non c´est bon c´était simplement un problème de résolution tout va bien

SLT a out j´ai nfsu2 sur ds
et je fais la course "chez toi "numero9 mais j´arrive à faire les meilleurs temps dans 2 zones sur 4 malgré cela j´ai course perdue coment ca se fait?(i son 3 concuren et 2 on gag,né une zone chacun)

fego-007
je vois pas de quoi tu parle, mais j´imagine que le gagnant est celui qui a le meilleurs temps sur l´ensemble des 4 zones

Quand rachel dit d´aller immédiatement a la concession pour lui remettre sa caisse je ne comprend pas jé beau y aller il ne se passe rien que faut t´il faire ?

badjede

c´est un bug du jeux, tu le fais pas

tbw ta tu comprit quel;que chose a ce que j,ai dit

OK mais sa me cache vraiment tout les course et les ccu donc je ne peut pas continuer kest ce ke je doit faire je n´ai pas encore fini l etape 5 et je nesuis qu´a 75 % au total, et 2 ieme question pour les kit larges je l´ai sur une de mes voitures en carriere mais peut on l´avoir tout le temp meme dans le mode de modification ?

moi je joue sur game cube te chu bloké !! !

Salut moi quand j´instal le jeux a 95% sa dit q´il n´arrive pas a placer le fichier sdata voila peux tu m´aider SVP

salut! je ss a 58% é je né plus aucune course a faire! rachel a envoyer un message disan qe je doi lui ramené sa caisse sinn el me baisserai ma reputation é me priveré de course!! é el di daler immédiatement chez le concéssionnaire (je les é tous fé é ya rien eu)

badjede
tune ta caisse pour avoir un max d´étoile, au stage 5 il faut que ta caisse puisse faire les 4 couv de dvd (7, 8, 9 et 10 étoiles)
on peut finir la carrière avec moins de 70% du total, mais il faut 100% d´éléments débloqués (tous les ateliers et toutes les caisses jusqu´à l´impreza wrc)
une fois la carrière terminée, tous les kits larges seront dispo ds le menu personnaliser (ds le menu principal)
vieri80
donnes plus de détails
NFS-g
on peut pas t´aider si ton cd est corrompu. re-download le ailleurs
corodor
tu ne tiens pas compte du message de rachel, c´est un bug. sinon même réponse qu´à badjede, tune ta caisse

leking
ça confirmait ce que je pense. je travaille encore pour règler la corolla (pack3 plus toutes les améliorations perf. uniques). en drift, elle est géniale, mais j´ai un peu de mal pour le déval drift

ma caisse é tuné au max (enfin, tous ce que g réussi a débloqué) é g 5.98 étoile!!é pour la derniere couv´ il fo 6 etoile

corodor

est-ce qu´il y a encore des course ds ta map ou il y a plus rien??

tbw

ok tu prend la corolla pour le drift, moi je prenais ma celica :coeur

corodor alors tu es encore au stage 4 (coal harbor ouest)
ajoutes deux adhésifs pour avoir 6 étoiles si ce n´est que ça! ou fais les défis ds la rue pour avoir une pièce unique (le spoiler notamment, après 4 défis remportés)

leking, tu m´as pas bien compris : aurais-tu une astuce pour ma corolla qd je fais les déval drift?

tbw hooo je voit je vais aller jouer un peu (sa fais vraiment longtemps que j´ai jouer) je te revient avec des astuce tantot je vais prendre la corolla, bon je ten rejase

je sais déjà quoi te dire cdomkme astuce mais je veut quand meme voir les performance de l,auto

ok je vient d,esseyer et elle va tres bien allors voila les conseil:

1-transmission, prend la voiture manuel quand tu déshift la voiture a plus de traction donc tu roule, tu prend une courbe tu déshift (sa dépend de ton rpm mais si le rpm est pas asser ahut déshift) sa va aller mieux pour drifter en automatique tu perd de la traction.

2- le handbrake,il est ton meilleur ami pour drifter, le brake normal fais unhe pression surtout sur les pneu avant (sa brake plus que les roue en arriere puisque tu a tout le poid de la voiture a arreter) il excerce une pression sur les pneu arriere mais c´est pas asser, a cose des brake avant il t,empeche de ´slider´ l´arriere de ton véhicule, le handbrake excerce une pression seulement sur les pneu arriere et comme tu as une tration avant le brake ne te dérangeras pas du tout, et le handbrake prend du temps a arreter le véhicule puisque le poid est en avant des brake, c´est plus dure donc ton véhicule ne s,arretera pas brusquement, quand tu arrive ds les courbe appuie dessus et donne un coup de roues.

3- le controle du véhicule, le handbrake est ton meilleur ami mais quand tu donne un coup de roue tu dois pas perde le controle alors prépare toi a donner un coup de roue ds l´autre sens pour éviter un mur, concentre toi sur le véhicule, c´est pas lui qui doit te controler mais toi qui doit le controler,

4- techinique pour drifter, ya beaucoup de technique pour drifter en voila une tres bonne:

http://img70.imageshack.uk.us/my.php?image=drifthm5.png

la ligne rouge est ta voiture, et le point bleu indique quand tu doit appuiyer sur le handbrake, c´est une tres bonne technique, tu as beaucoup de puissance et tu fais de tres tres beau drift mais tu dois avoir la maitrise de ton véhicule mais quand tu maitrise ton véhicule tu fais des super drift, tu perd tres peu de puissance ds les coube donc les drit son magnifique faut seulement faire attention pour ne pas toucher au cloture,mur...

ya aussi cette méthode

http://img99.imageshack.u.us/my.php?image=drift2vx7.png

cette méthode est vraiment facile cependant tu a moins de puissance que ds l,autre technique sauf que ds cette technique si ta moins de chance de toucher les cloture, tu appuie sur le frein au point brun et un tit coup de rou et sa y vas tou seul,

perso je préfere la premiere méthode tu ne perd pas de puissance et avec une voiture manuel tu deshift et le tour est jouer

5- le traffic, tu dois avoir des yeux autour de la tete pour voir le traffic, ya pas vraiment de truc pour sa regarde bien ta carte pour voir ou tu va et soit tjrs pret a virer ou a braker (tjrs avec le handbrake, le frein normal existe pas ds ce mode)

6- traction, propulsion etc la traction est vraimetn super pour le drift quand tu appuie sur le handbrake tu peut appuer sur l´accélérateur il sont comment dire, indépendant par contre tu dois tracter la voiture, propulsion c´est bon mais quand tu appuie sur le handbrake l,accélérateur, oublie le c´est un ou l´autre, 4x4 c´est dure de faire du drift avec sa puisque les 4x4 sont faite justement pour ne pas déraper!

7- performance, une voiture stock a peu de force et peu d´accéleration alors modifie ce que tu peut, pour avoir beaucoup d´accéleration et de maniabilité pour que tu face des dérapage controlé, le speed est important mais c´est le dernier puisque comme il y a beaucoup de courbe tu a surtout besoin d´accéleration,

Quand tu commence, ne roule pas a fond pour connaitre la voiture et pour nme pas rentrer ds les mur, si tu y va un peu plus lentement tu a moins de chance de percuter des mur et assure toi de connaitre les courbe de la piste, faut faire attention au virage important quand sa vire beaucoup, accélere, brake, accelere, brake...

tu devrais etre en mesure de réussir a present