si, bon ben de un, tu laisse ton nitro!
ensuite pour les réglages:
tu règle toutes la puissance des puces et du turbo entre 5 milles et 8 milles tour minute ( car c´est dans cette zone que tu change de vitesse).
Pour le reste c´est pas trop important ( suspension, boite de vitesse...).
Les réglages faits, une foi sur la piste, voici comment prendre tout les avantages et gagner la course.
de un : démare toujours avec le moteur à font.
de deux, si ta voiture commence en burn, mais le nitro juste après qu´elle l´ai fini.
de trois, une fois que ta voiture est bien lancé et que tu a vider ton nitro, tu n´a plus qu´a changer les vitesse le mieu possible et à gagner!
bonne chance, si ta besoin de plus de précision demande moi 