Je repose a question :

" A quoi sert le turbo ? "

C´est p-ê ringard et ça vous parait évident à vous mais pas à moi.

Alors merci de me répondre !

A faire des grillades ?

lol

Le turbo sert à booster la bagnole, je crois que ça comprime l´essence dans le moteur ( si tu l´a

installé, tu devrai voir une geauje de turbo à coté du kilometrage)

C moi qui est des allucinations ou ton premier topic sur le turbo a disparu ? !
Le modérateur aurait il une explication?

ça sert à quand tu change de vitsse, si t´as une caisse normale, tu pert de la vitesse mais si t´as le turbo au contraire ça propulse ta caisse quand tu change de vitesse

quand même pas, tu perds quand même de la motricité, mais un peu moins.

Le turbo augmente la pression de l´essence, il comprime donc, et tu l´entend respirer à chaque changement de vitesse ( pssssss) waaaaaaaaa

Le turbocompresseur comprime l´air extérieur et l´injecte à haute pression dans le moteura l´aide de deux turbines tournant en parallèle sur un meme axe Celle du haut tel une éolienne est propulsée par les gaz d´échappements, elle imprime à son homologue un mouvement similaire pouvant atteindre les 150.000 tours/min pour des pressions supérieurs à 1 bar ; ceci permettant la compression de l´air et le gavage du cylindre. Pour permettre cette vitesse de rotation il faut une quantité minimum de gaz d´échappement. C´est pourquoi en dessous d´un certain régime ( 2500 tours/min en moyenne) le moteur est " creux " . La pression est réglable par l´intermédiaire d´une soupape de surpression ou Waste Gate. Elle est gérée sur les moteurs modernes par le boîtier électronique d´injection, c´est donc à l´intérieur de l´EPROM que la valeur est fixée. Dès que la pression de l´air devient supérieure ou égale à celle voulue, la soupape s´ouvre en direction du conduit d´échappement ( pour éviter la surpression) et envoie un signal à l´injection qui décharge le Turbo vers le mélange.

http://www.automobile-sportive.com/technique/suralimentation.php

Le ´Pshittttttt" est du as un organe placé au niveau du turbo appellé " Dump Valve" ce systeme sert a éviter les retours de pression et sert également a maintenir une certaine pression dans le circuit ( vraiment en résumé pas précis)

Merci niponraziel parce que au dessu ct vraiment n´imp

pff t nul pck pa savoir cke c ke le turbo c etr 1peu con kan mm lol mai bn sa ariv
é sinn santa_claus g b1 aimé ta rep lol

NipponRaziel Enfin une personne qui connait les char au même titre que moi ! !!