Après avoir vu toutes les astuces du forum pour les pilotes, je suis un peut déçu par toutes les manoeuvres qui sont donnés.

Bon, j´avoue, j´ai passé pas mal de temps sur IL-2 et Lock-On. Je vois en tout cas que tous les pilotes ont du mal à lacher leurs poursuivants. Voici queslques astuces qui fonctionnerons pour tous les jeux ou vous avez des avions de chasse :

-La glissade : Consiste a décaler très rapidement votre avion vers la droite ou vers la gauche. S´éffectue avec un axe des ailerons opposés au palonier. Ce dégagement se fait lorsque l´enemi est pile dans vos 6h. Bien effetué, le pilote adverse va se desaxer.

-Le tonneaux barriqué : Manche a fond a droite ou a gauche avec palonier dans le sens opposé. La encore, le dégagement est brutal et vous avez toutes vos chances de larguer votre poursuivant (+1 si vous avez des leures).

-Le Split S: Déja expliqué mais généralement pas très efficace. Consiste faire un S en perdant de l´altitude. Problematique car vous restez sur le meme plan pendant toute la manoeuvre.

-Le looping : Connu de tous mais pas non plus génial car a les meme soucis que le Split S.

-L´imelman : Difficile a mettre en pratique. Consiste a faire une chandelle et lorsque vous etes en perte de vitesse, vous passez sur le dos pour redescendre.

-Le Sérré break : Le plus simple, consiste a dégager son appareil vers la gauche ou la droite. Attention, se font toujours dans le meme sens ou vous allez ouvrir un angle d´attaque pour l´ennemi.

Voila, quand vous serrez capable d´utiliser tout ça, vous serrez imbatable. Je vous ai donné un bagage suffisant pour vous en sortir dans 90% des cas. Devenez des as.

Sauf que Bf n´es pas aussi complexe que Lock-on ^^
L´axe de palonier es vraiment mal rendu et ne donne presque rien ingame. De plus, les avions ne sont pas très réceptifs, et la vitesse est faussée, en terme de pilotage, tout le jeu est faussé.

Et de toute façon, un F-35b contre un J10 a peu de chance d´en resortir, le J10 vire plus séré donc il es plus dur a semer, et dès que vous êtes lockés, vous avez 3 secondes de répis grâce aux leurres mais direct après ça fait BOOM . . .

+1

Les leurres ne servent qu´à un court répit, ou au mieux à une petite manoeuvre

peux avoir une petite demo du tonneau barriqué... j´ai pas très bien compris

et la majoriter des joueurs utilise leur souris pour diriger les engins donc en cela aussi la maneuvre par rapport a un manche est faussé , cela dit tes techniques en regles generales peuvent marcher dans les jeux d avions .le faite aussi que le reglages des gaz ne reste pas bloquer comme un vrai avion est perturbant pour qui a l habitude des simulateur d avion
bf est vraiment tres particulier au niveau du pilotage tout en étant pour le debutant tres saccesible .

alors pour la petite demo...

Dans BF2, plus on va vite plus on tourne vite,c´est totalement illogique.

Dans BF2 quand on est en avion on a droit a un RWR pire que celui des avions russes: les differentes cameras.

Plus t´es proche de ton poursuivant plus tu auras de chance de le semer, dans ce cas tu fais la technique des sciseaux qui consiste a alterner les virages serés gauche, droite,gauche etc.... .

J´uploaderais une video tuto (en anglais).

Pas vraiment un tuto, ca pourrait en aider certains:

http://www.megaupload.com/?d=52DA5YE0

"le fichier demander est provisoirement impoosble a télécharger" il dise...