je n´ai pas toruvé de reponse cleir et precise , alros que ma question et simple , a quelle moment faut t´il larguer bombe quand ont et dans un avion et qu´ont vise un char , jaimerai un screen avec un char sur l´endroit exact du HUD ou il faut jsute appuiyer sur le bouton pour faire un carton.

Je suis pas sur que le hud donne une indication dont il faille tenir compte. Ca doit dépendre de l´inclinaison de m´avion. C´est plus une question de feeling en fait. Entraîne-toi !!

moi aussi j´aimerais meme si je crois que c´est plutot instinctif ou habitude :S

Exactement -Tex-, c´est une question d´habitude. Faut s´imaginer la scène de l´exterieur (en tous cas c´est comme ça que je fais). Mais une fois que t´as le coup, c´est un véritable massacre.

Alors ej vais avoir du mal a t´expliquer, mais je vais essayer.

Premierement, plus t´es pres du sol, mieux c´est. (fais gaffe quand meme ^^)

Ensuite, quand tu selectionnes les bombes, en plus de la ligne horizontale qui te permet de verifier l´inclinaison de ton avion par rapport au sol, il y a une ligne verticale, elle meme perpendiculaire a la ligne horizontale.

Quand tu approches une cible ennemie, un carré apparaitra. Tu dois larguer la bombe quand l´extremite du bas de la ligne verticale touche ce carré.

Maintenant il ne te reste plus qu´a t´entrainer.

Et fais attention, le conseil que je t´ai donné marche pour une cible immobile. Pour une cible en mouvement, il faut larguer les bombes la ou tu penses que la cible va aller.

Voila, j´espere t´avoir aidé

bonjour, jai eu le meme probleme ya pas longtemps et maintenant je touche 75% de mes cibles au sol

bon pour commencer moi je vol tres haut, lindicateur dlatitude doit etre a 120 minimum mais moi je vol a 150 environ, repere une cible au sol et enligne toi dessus, un peu avant quelle disparraisse de ta vu en dessou de toi pique du nez comme un fou pi fonce vers le sol, largue ta bombe au dernier instant et remonte au plus vite

bon pour le hud, il y a une ligne vertical qui apparait just en mode bombardement, il faut que lextrémité du haut de cette ligne soit sur le carré quand tu largue

jespere que ca va aller mieu :D

BlackEagle je connai cette technique , c´est celle du shtouka , enfin pendant la guerre les avion allemand avait cette technique.

Mais bon moi je suis aps tres douer , surtout pour remonter , et je pense qu´avec les autres astuce jarriverai bien a quelque chose.

desolé dans ce cas, jai pas encore reussi à maitriser le bombardement horizontal

de mon coté, je vole assez bas mais je peux vraiment pas vous dire à quelles altitude en metres, jai jamais vraiment regardé.

quand je largue, il faut qu´au moment où j´entends ma dernière bombe tomber, je vois le carré de la cible toucher au cockpit comme sur cette image :
http://img460.imageshack.us/img460/3074/endroitidal2dk.jpg

et il faut que le carré soit à cet endroit bel et bien quand on entend la derniere bombe tomber, donc pas quand on commence à larguer. si vous avez de la difficulté, faites une partie réseau où vous etes seule et pratiquez vous à bombarder les véhicules au sol et faites f11 pour voir où vos bombes tombent. vous pourrez ensuite vous ajusted convenablement. pour ce qui est du larguage dans les avions fighters (f18, f35b, j-10 ou mig-29) cest a peu pres le meme principe mais vous comprendrez que cest plus difficile car il y a seulement 2 bombes.

le bombardeur qui 6 bombe ou l autre qui en a 2 ?

taska tu a fait du spawnkill ? hehe

premierement : ma technique s´applique aux bombardeurs qui ont 5 bombes. pour ce qui est des fighters à 2 bombes, on peut lappliquer mais cest plus difficile.

deuxiemement : cest raska pas taska

troisiement : jai bombé un cp qui est allait se faire pilloner par l´artillerie donc de toute facon ces pauvres gens seraient morts. et puis cest pas que jappel du spawm killing quand on s´attaque à des points de controle capturables.

il faut foncer vers l´avion, le mieux c´est a la verticale et tu largue quand tu le sens