Salut,
Si cela vient bien du couple de l´hélice,TOUS tes avions ne devraient pas dériver SEULEMENT vers la droite...
Certains devraient dériver aussi vers la gauche!
Car TOUS les avions n´ont pas des hélices qui tournent dans le meme sens...
Cela dépend du sens de rotation de l´hélice.
L´hélice et le mouvement moteur induit un couple gyroscopique en sens inverse,je crois,de son sens de rotation.
Il faut alors compenser en trimmant la dérive(laçet)de l´appareil.
De meme que les appareils ne gardent pas un taux de montée/descente nul naturelement!
Selon l´appareil,selon ta vitesse,la charge emporter..etc ils vont avoir tendance a vouloir monter sans arret ou au contraire a piquer du nez.
Ca change constament avec la vitesse et certains autres facteurs.
C´est a toi de trimmer l´avion en profondeur cette fois(tanguage)pour rétablir un vol palier horizontal,sans constament rattraper au manche(ce qui serait insuportable sur des missions de plusieures heures!)
C´est une SIMULATION!
Les phénomènes physiques,aérodynamique et j´en passe ont la prétention d´etre reproduits le + fidèlement possible....
Voila!Notre prochaine causerie traitera de la gestion du pas d´hélice.
Merci et bonsoir,n´oubliez pas vos parapluies en sortant,ni l´hotesse,merci pour elle!^^