bonour les gens,
je v solliciter un peu de vos connaissance afin de m´aider à m´en sortir.
eh bien voila, je suis en train de faire une campagne et je suis en P39. cet appareil a une forte tendance à partir en vrille à plat, donc je me demandais si certains de vous avaient une technique afin de récupérer le controle afin de se crasher comme une merde, ou alors est-ce un cas désespéré (car le pilote n´arrive même pas à s´éjecter...)

On peut dire qu´une vrille "normale" est rattrapable (palonnier a fond a droite ou a gauche dépendant de l´orientation de la vrille)

Par contre une vrille à plat, c´est très dur a récupérer voire impossible ! Faut tout sortir volet et trains, palonnier a fond, etc et aussi, indispensable, la prière !

Ya plusieurs post la dessus qui pourront te renseigner mieux que moi...

Une fois moi j´en ai fait une a 10km au dessus du sol (10k fait par moi=15min d´assencion)
il est partit en plat "parfait" bien vertical pas vers l´avant! alors j´ai mis mon gouvernail pour dessendre et apres 2minute de chute (longe tres longe) il a fait une vrille mais celle là ratrapable!! je m´en suis sorti a 1000metre de hauteur!!!! donc 9km de chute et de manoeuvre!!
et conseille : quand tu est dans une vrille largue tes bombe! elle acceleront ta chute!
Et aussi pour pouvoir "s´ammortir" sans risque d´explosion au contact du sol!!!!!
Mais cela a été appris apres plus de 100crash donc ejecte toi!
puis tu fais vitesse de jeu 8* et attend de voir le message objectif principal manqué!
tu fais quitté et continuer!!!! comme si tu avais réussi la mission!!