Voila une petite video qui montre le type de voltige que j´aime, au ras du sol!

http://terreursdesnuages.ges.free.fr/Video/MyStunts.wmv

voili voilou n´hesitez pas a critiquer de facon utile en me disant ce que je devrait changer pour mes prochaines videos

Salut Tigurius
Je n´ai pas encore ton niveau
mais puisque tu insistes pour des commentaires
je trouve ta vidéo sympa
mais ton pilotage un peu trop "statique"
quand on me dit voltige j´imagine autre
chose que des passages à plat....
ne m´en veut pas c´est pas méchant.
je peux pas en faire autant...
a+

je comprends completement ta reaction mais je prefere ce genre de voltige. La voltige a moyenne et haute altitude n´est pas simple, loin de la, mais elle pardonne beaucoup les erreurs. C´est pour ca que je prefere etre au ras des paquerettes et passer dans des endroits tres serré car la moindre erreure est fatale, la difficulté est différente. Mais tu as raison, je pense que dans la prochaine fois je rajouterais de la voltige plus aerienne.
merci beaucoup d´avoir donné ton avis, et pour le niveau, il n´y a qu´une seule et unique solution, pratiquer tout le temps!
Bonne chance

moi, j´aime prendre des avions lourds(B-25 et son chargement), monter à 1000m, descendre en piqué et redressé au derniers moment, j´adore les attaque en piqué ossi.(stuka,D3...)

ya des fois ossi, comme je disais, je descend en piqué avec des avions lourds et je sors les aérofreins , les trains d´atterissages et... les trains cassent mais pa le reste
au fait, tu fé comment pour faire tes video, pour que j´en fasse et les montre

Moi, j´aime bien et j´ai rien à redire. J´imagine aisément la difficultés du truc !

Je savais pas que le He162 pouvais se mettre en dessous d´un tb3 comme ca !! !

le he162 c pa dan Aep??

hé tigrius? est que ta Il-2 sturmovik forgotten battles et non l´expansion car je voudrais trop faire de la voltige avec toi en réseau!!! ce serait trop trop cool!

et non malheureusement je vole sur FB+AEP+PF. Mais je cherche en effet quelqu´un qui ait envie de faire de la voltige a deux car quand j´a realisé cette video, je me suis dit que la meme chose a deux pourait etre vraiment geniale. Donc si quelqu´un est intéréssé, qu´il n´hesite pas a me contacter par mail ou sur MSN. J´ai deja beaucoup d´idées de figures pour deux pilotes. Et si ce fonctionnement marche bien il sera possible de créer un team!
A + et bon vols tout le monde!

ça sent la bidouille ta vidéo. tu m´explique comment tu passes disons à 400 km/h avec un he162 sous deux ailes de bombardier. ou t´as des réflexes de fous (bravo) ou alors ta ralentis la vidéo en x4 et la c plus facile. en plus au ras du sol ta un effet de sol qui te fait monter. ce qui veut dire que tu devais pousser le manche pas mal et sachant que le polikarpov a tendance a calé facilement dans les g négatifs...pour faire des figures inspire toi de ce qu´on font les pilotes en meeting.

... voila qui est vexant. D´abord je passe a environ 680 km/h, ensuite si j´y arrivais en ralentissant le jeu (ce qui n´a aucun interet) je ne m´en vanterait pas, et pour finir ne melange pas tout: avec ses 300 Km/h en pointe, le polik est tres peu sensible a cet effet, donc pas besoin de pousser comme un bourrin, par contre le salamander lui il en prends plein la gueule qund on est pres du sol c´est justement ce qui fait la difficulté du truc. "Ce que font les pilotes" je le fait aussi mais en patrouille , va voir www.vfa-fr.com et si tu ne me croit vrament pas, je te passe le track et tu veras que je tiens a mon honneur de pilote virtuel.
La prochaine fois que tu veut critiquer prouve que tu est capable de faire la meme chose et on discutera, ok?

eh be... c´est pas de la voltige ca, c´est de la cascade ne pas confondre, la difference est de taille...
@firag
tu as dit:"en plus au ras du sol ta un effet de sol qui te fait monter. ce qui veut dire que tu devais pousser le manche pas mal et sachant que le polikarpov a tendance a calé facilement dans les g négatifs"

Ok tu dois pousser sur le manche... c´est bien, mais on fait ca pour que l´on puisse voler droit vrai ? donc pas de G negatif... dsl de te decevoir mais la tu divague!!!
voila ben sinon moi je trouvais pas ca top top honnetement... niveau creativite... ca reste des passages droits... ben c´est bien mais je trouve pas que ca soit suffisant pour remplir un clip... enfin si il y en a qui aiment... pourquoi pas

+++ bon vol

travis quel est ton avions pour les voltiges stp?

Tiens Flagada sa faisait longtemps! Merci de m´avoir aidé a trouver le mot que je cherche depuis tres longtemps car je suis bien d´accord que "voltige" ne corresponds pas vraiment a ce que je fais. C´est sur c´est que des passages droits (mais durs quand meme) c´est pourquoi pour la prochaine video j´envisage de faire ca mais a plusieurs, ce qui sera vraiment different. J´ai deja commencé a m´entrainer avec des IA et je vais mettres les photos en ligne, tu veras ca a l´air beaucoup mieux!

Salut cher EVAT et bon vol!

Ben mon avion pour la voltige dans la video "the diva dance" est le Mig3U... en fait j´ai pris cet avion car dans la 3.04 c´etait vraiment l´un des meilleurs, et en fait c´est plus trop le cas dans la 4.01, mais je l´ai garde parceque je m´etais vraiment trop fait $&^*$ a faire la texture !! ! Sans ca j´aurais garde ce bon vieux Fw190 qui lui a garde son taux de roulis!!!

Mais sinon un bon avion pour la voltige: le La7, il m´a semble qu´il passait plutot bien les figures complique du style tonneau declenche ou autre, tout en gardant un taux de roulis acceptable... voila, ben bonne chance a tous ceux qui veulent se lancer dans la voltige virtuel !! !

Pour les passages a deux, je suis sur que vous pouvez faire de bon trucs...du style:
http://membres.lycos.fr/evat/15.jpg
mmm, dommage que l´EVAT soit ferme... ca me manque tout ca !! !
si vous avez envi de voir le reste c est par la:
http://perso.wanadoo.fr/e-v-a-t/screenshot.htm

Flagada.

merci bien travis (un taux de roulis c´est koi exactement stp)

Qu´est ce qui t´empeche de remonter une patrouille de voltige ? Apparemment, tu auras quelques membres motivés ! ?! ? nen ?

Pour Uxie :
Le roulis (gérait par les ailerons) est la rotation de l´avion sur son axe principal (axe entre la queue et l´hélice). Plus tu vas vite pour pivoter sur cet axe, meilleur sera ton taux.... de roulis... (les autres rotations sur les autres axes perpendiculaires sont le tangage et le lacet)

Pour Uxie :
Le roulis (gérait par les ailerons) est la rotation de l´avion sur son axe principal (axe entre la queue et l´hélice). Plus tu vas vite pour pivoter sur cet axe, meilleur sera ton taux.... de roulis... (les autres rotations sur les autres axes perpendiculaires sont le tangage et le lacet)

merci fcisco

Ha oui, je connais ca Travis ! Les grandes études te prennent pas mal de temps (elles ont duré 5 ans pour moi).

Faut "espérer" qu´en phase de vie active, tu sois un peu plus "libre" (ce qui fut le cas pour moi... d´ou FB ^_^)