slt Pawouan
4 axes veut dirs qu´il y a 4 axes de commandes, c à d:
*gauchissement, donc les ailerons, les parties mobiles en bout d´ailes, ça permet d´incliner l´avion ( et de tourner)[inclinaison droite et gauche du manche]
*profondeur, c´est ce qui permet à l´avion de monter et descendre [inclinaison avant et arriere du manche]
*lacet, c´est la direction, la partie mobile derriere la derive ( partie verticale au fion de l´avion), ça permet de diriger l´avion au sol, et de l´aider à tourner en vol [peut etre une commande à coté, comme sur les X52 et X45, ou la poignée qui tourne sur 30° à droite et à gauche]
*commande de gaz, t´as une manette pour controler les gaz
la fonction " twist 3D", c´est l´appellation " fashion" à 2 balles pour dire qu´il y a la commande de lacet sur la manche, donc la poignée qui tourne
le bouton HAT est ce qu´on appelle habituellement le chapeau chinois, tu le bouge avé le pouce, ça simule les mouvement de tete du pilote, ça evite de chercher la souris pour regarder autour de toi
la fonction SHIFT, c´est pour doubler le nombre de commandes sur le joystick
tu as aussi la touche SHIFT sur le clavier, c´est la commande Majuscule
donc, que ce soit sur le calvier ou sur le joystick, ça te permet de faire des combinaisons de touche
par exemple, le bouton 5 du joystick pour manoeuvrer le train, et MAJ ( shift)+ bouton 5, pou le sortir en manuel