Arrêtez les flashes... En fait ya rien de compliqué là-dedans, mais il faut juste le savoir. J´ai l´impression que beaucoup de monde ici aborde un jeu comme PF comme s´il allait piloter un X-wing dans un jeu d´arcade, alors qu´on a affaire à de " vrais" avions, soumis à la physique ( portance, inertie, frottements, gravité, etc.).
Je pense que tous ici, même les débutants, pourraient s´éclater à PF, il faut simplement se familiariser AVANT avec les lois qui font tenir un avion en l´air ( et le cas échéant celles qui le font se vautrer ; ) ) . Une fois qu´on a ça, on trouve aussi simple de faire voler correctement un warbird de PF qu´un vaisseau spatial de jeu d´action.
PF est même plus simple, parce que les réactions de l´avion sont finalement plus logiques : pas assez de vitesse, les ailes ne portent plus, donc on tombe ; comme on tombe mais que les ailes existent, l´avion se comporte un peu comme une feuille, et peut se mettre en vrille, etc.
Pour cette raison, je conseillerais aux débutants même complets d´utiliser PF en mode réaliste, de ne surtout pas enlever d´options de réalisme. Comme ça ils pourront se confronter directement au comportement des avions, et ainsi les réflexes se feront sainement dès le départ. Suffit de lire une plaquette sur les principes de vol d´un avion ( yen a dans la doc ; ) ) , et de comparer avec ce qu´on ressent dans le jeu.
Une fois ces réflèxes acquis, vous verrez l´efficacité que vous pourrez avoir en combat, et vous ressentirez l´intérêt principal de ce jeu ( comme de tous les IL2), le fait de faire corps avec son avion, de sentir le moindre tremblement précédant la vrille dans un virage serré pour encadrer la cible. Quand on a passé le cap ( facile) de ce genre de sensations, la série IL2 devient un des jeux d´action les plus prenants du marché, tous genres confondus.
Et accessoirement vous serez acceptés dans les parties multi de Hyperlobby, qui sont presque toutes au réalisme max !
