Salut à tous, je viens d´acheter PF. J´étais un fan d´IL2. J´ai voulu essayer une petite mission simple : Pearl Harbor 1 où il faut décoller avec un P40. Je démarre le moteur, règle le pas d´hélice à 100%, le mélange à pleine richesse, je mets les volets en position décollage et commence à accélérer doucement. Dès que je dépasse 25-30 % de puissance, l´avion tangue à droite et à gauche si j´essaye d´accélérer, même doucement, ça s´aggrave et je finis par basculer ou piquer du nez. Résultat : je n´ai pas encore pu décoller ( et pendant ce temps, les jap attaquent ! ).
Un pro du décollage réaliste peut me donner un tuyau ?

Merci d´avance.

Est ce que tu es sûr de commander tous tes moteurs en même temps...?

cherubin le p40 est un mono moteur

Oui puisque c´est effectivement un monomoteur.

Freins serrés, tu mets les gaz à fond, quand le moteur s´emballe, tu desserres les freins et tu pousses le manche ( pas trop sous peine de faire un cheval de bois), dès que l´empenage aura quitté le sol, ton avion sera facilement contrôlable.

Merci Fight 69, je vais essayer comme ça.

Domi2 j´ai les mêmes problèmes que toi et en plus mon joystick répond mal à mes actions. Le retour de force ne donne rien comparativement à IL2 FB et AEP.
La réponse de fight69 donne la dimension du problème et de la modélisation des paramètres de vol. On met les gaz a donf tout en freinant et on lâche le tout. Peut-être que le P40 se croit sur un porte-avion alors qu´il est sur une piste en herbe... Dite-moi que personne ne fait ça avec les vrais navions.
je vous dis que ce jeu n´est pas fini. Je me demande si l´équipe de dévelopeurs est la même que celle qui a fait IL2 car c´est le jour et la nuit. Attendons le prochain patch...

Tu n´as qu´à décoller en mode pilotage auto et une fois en l´air ce sera plus facile d´analyser les effets de contrainte des commandes...

cherubin1 :
" Est ce que tu es sûr de commander tous tes moteurs en même temps...? "

Celle là, je la met dans mes perles ! !

domi si t on avion tangue c que t est ailerons ne sont pas au neutre ou si tu a un vent plein travers c normal dans ce qu a tu m est un peu d ailerons dans le sens invers et n oublie pas de jouer avec ta gouverne de direction pour limiter le couple moteur

Si tu n´y arrive pas ( mais je suis sûr que si! ) , essaye avec un autre avion. Le P40 n´est pas le plus facile à faire décoller ( certainement l´un des plus difficile à mon avis).

je suis d accord avec toi you le F4 est plus aproprier pour les novices il pardonner pas mal d erreur de la part des pilotes

Merci à tous, j´ai réussi à décoller en suivant les propositions de fight69 : freiner, mettre les gaz à fond, lâcher et pousser légèrement le manche vers l´avant. Je verifierai tout de même que les trim sont au neutre.

C´est pas la faute de ce pauvre p40. C´est la piste de l´aérodrome qui est pourrie. Il y a plusieurs qualité de piste dans PF, celle la c´est une des pires d´ou l´avion qui sautille et part dans touts les sens. Moi je me suis retourné au décollage sur cette piste, les japs n´ont rien eu à faire... Si tu essais le p40 sur une meilleure piste ( métal ou bien mieux béton) tu verras qu´il décolle trés facilement.

OK, faire différents modèles de pistes, ça c´est de la modélisation !
Je trouvais curieux que le P 40 tangue, car je l´avais déjà piloté dans un autre jeu : CFS2, je l´avais ajouté en le téléchargeant.
Bons vols !