J´avais compris ce qu´il avait écrit,mais pour forcer les gens qui viennent ici a parler francais j´y ai dit de parler francais pour avoir une réponse,merci
d´avoir foutu en l´air mon plan,bordel!!
Bon,je réponds quand meme , avec la fin de ce qu´il a écrit(non c´est pas une phrase)car comme dit manfred,on peut pas dire lequel de LOMAC et PF est le mieux.
Par contre PF est moins pointilleux que LOMAC,et c´est logique,car les avions WW2 étaient beaucoup plus simples à la base,et ont été encore plus simplifié du fait de la guerre,donc il y a beaucoup moins de choses a régler.
Pas de radars,pas de bidules électroniques...
Là,en gros,tu a ton manche,tes pédales,tes gaz,ta gachete et ton viseur,(hum a l´époque ils avaient aussi de tres grosses COUILLES de partir au combat avec ces zincs).
Nan,sérieusement,la voila les trucs important a gérer:
Gaz
Pas d´hélice(auto sur certains/mais peut quand meme etre manu)
Richesse(principalement avions russes)
ouverture du radiateur(avec une position auto sur certain)
Donc,tu pourras arriver au combat plus facilement,et te battre plus facilement,ca dépend de l´angle d´où te place. 
Ben vi,par example,le tir au canon est peu etre plus compliqué que de tirer un missile a 3km de l´autre avion,mais au canon,t´as pas besoin de locker ta cible pour tirer(compliqué en dog).
Bon...
