Jey, c´est quoi maintenant le classement général après la manche no 8 ?

Bon pour l´instant je suis en 1´36.071.
Il reste encore du boulot !

Classement provisoire Manche 9
Leçon n°41
1 tour sur Citta die Aria
Lancia Delta Integrale

1. Remoul888 : 1´35´280
2. xXx_ : 1´35´998
3. Talbop : 1´36´071
4. Haratchi : 1´36´487
5. Kwamecool : 1´36´709
6. bruce7 : 1.38.302

laissez moi 2 mn pour le classement général

Haratchi t´as vu tu ralais pour l´épreuve et t´as fini 1er ce qui prouve que y a que les idiots qui changent pas d´avis

Classement général a l’issue de la manche 8 :

1.Jey_m : 67 pts
2.talbop : 37 pts
3.remoul888 : 35 pts
4.Haratchi : 33 pts
5.Falco_du_gento : 32 pts
6.raf1764 : 17 pts
7.truckmaster : 16 pts
8.remyc555 : 15 pts
9.kwamecool : 13 pts
10.bob_fo : 11 pts
10.scootyjohn : 11 pts
12.xXx_ : 8 pts
13.m-a-a : 6 pts
14.Gzii : 5 pts
15.Con_Seul_Man : 3 pts
16.A1pH4 : 1 pts
16.Squall_59 : 1 pts
16.muito : 1 pts
19.s-master : 0 pts
19.don_moussa : 0 pts

putain je suis passé 5ème va falloir que je me déchire!!! Il prend trop la tête le serveux de skyblog franchement il foire de trop je peux plus rajouté d´article, fin bon....
Ahlala je sais si y en a qui ont 15ans mais moi oui, ce soir y a les résultats de brevet et meme si normalement je dois l´avoir je sais pas pourquoi mais j´ai un doute
merci jey pour le classements

ouais, bon , c´est hard. 1´38´302 pour je ne sais combien d´essais. là y a challenge bon, je suis au pad en vitesses manuelles, vue interne. je crois que sur ce circuit j´ai du mal à avoir une conduite souple d´où le temps médiocre.

Juste pour te rassurer je suis dans les memes conditions d´utilisation : manuelle, vue interne et au pad( croix directionnelle et bouton X et [] )

en fait on perde enormement de temps sur le t1 : mon meilleur est en 38.8, le t2 faut pas se planter et ensuite y´a le dernier virage.
la par exemple sur mon temps j´ai perdu 4 dixiemes dans le t2 que j´ai regagné au dernier secteur donc c´est vraiment tres complexe.

ok, bon pour moi c´est le pad mais tout analogique direction et frein + accélérateur. quant à mon meilleur premier partiel ça tourne à 0´39´650 ou approchant je crois que je perds pas mal de temps sur celui d´après qu´il doit falloir aborder avec souplesse je pense.

une astuce pour le 1er virage a gauche dans le t1 : tu es bien sur la droite tu freine un peu, tu reste en 3eme, tu lache l´accelerateur, tu prend le vibreur de gauche et tu aura celui de droite sans le mur presque assuré et a ça te fais gagner 3-4 dixiemes

Exactement remoul, moi je le passais en seconde avant mais je me suis rendu compte qu´en étant précis, on peut l´aborder en troisième et repartir bien plus vite pour la courbe qui suit.

Sinon, et bien moi je suis au pad avec croix directionnelle ainsi que la croix pour accélérer et le carré pour freiner. Par contre moi je joue en vue extérieure, éloignée de la voiture ( ce qui peut paraître incinduisible pour certains).

Quand à mon meilleur t1, il est en 38.999.

tiens je vais aller esssayer ca

bon ben je vais essayer de passer devant talbop mais je vais avoir du mal, beaucoup de mal

Classement provisoire Manche 9
Leçon n°41
1 tour sur Citta die Aria
Lancia Delta Integrale

1. Remoul888 : 1´35´280
2. xXx_ : 1´35´998
3. Talbop : 1´36´071
4. Kwamecool : 1´36´270
5. Haratchi : 1´36´487
6. bruce7 : 1.38.302

lol il bug le serveur de skyblog? ben alors j´aurai ptetre pa du suprimer mon compte lol
arf qd on m´enerve . .. lol
moi mon meillleur t1 c´est 38´8 mai en general je fait 39´3
sinon je joue aussi au pad, manuel, vue interne, et les fleches directionelles

Ah oui j´oubliais aussi de dire que je joue en manuel. Sinon personne d´autre adepte de la seconde vue extérieure à part moi ?

Bonne chance Kwamecool.

merci talbop, moi aussi j´utilise la seconde vue exterieur

comment vous faites pour passer les raports? parce que c´est un peu imprecis le systeme externe qd meme, et puis je trouve qu´on a pa autant l´impression de vitesse
enfin chacun joue comme il se sent le plus a l´aise

c´est marrant qd meme le hasard, premiere et derniere epreuves a suivre

yes, 1´37´959 en fait depuis la sortie du pad analogique, ce devait être pour le gt2 j´utilise les deux stick analogiques. on peut doser l´accélération et la direction . alors qu´en numérique c´est tout ou rien mais bon j´suis quand même dernier mais en progrés : fait plaise la deuxième vue externe est assez spéciale. y a un truc qui serait pas mal et qui existait ( dans vrally2 je crois) c´est de pouvoir régler la caméra comme bon nous semble en hauteur, zoom, . ..

moi je joue pa en intérieur parce que j´ai du mal à gérr l´arrière de la caisse dans cette vue

En fait xXx_, j´utilise la vue intérieure au départ pour passer les premières vitesses le plus efficacement, sinon durant tout la course, c´est au bruit du moteur que je m´oriente !