---- Fédération de Russie ----
--- TOP SECRET ---
- Les 10 Tu-160 entrent en Egypte et ne se font pas prier,et à Mach 2 et à une altitude de 40 000 pieds, ils pilonnent les pistes des bases aériennes militaires égyptiennes situées dans les petites agglomérations, vu que les autorités égyptiennes préfèrent concentrer leurs batteries anti-aériennes dans les grandes agglomérations. Après ce premier passage les Tu-160, toujours escortés par les Su-35, survolent à nouveau la méditerranée dans le but de faire un 2 ème ravitaillement à l'aide d'Il-78. Pour le 2 ème passage, les Tu-160 bombardent les pistes et aéroports militaires d'Alxeandrie, de Beni-Suef, les 3 aéroports militaires du Caire et la piste de l'Aéroport International du Caire, de Port-Said et enfin la base d'El-Gora, et cela, toujours à coups de missiles de croisière Kh-55. Les batteries anti-aériennes égyptiennes, datant pour la plupart de l'ère soviétique, ne peuvent toucher un seul des Tu-160, vu la vitesse excessive et l'altitude.
Pour leur 3ème passage, les Tu-160 rasent les bords du canal de suez, truffés de plusieurs bases militaires servant à contrer une éventuelle invasion d'Israël, toujours avec des Kh-55. Dans les agglomérations, les principaux relais des télévisions et relais égyptiens sont encore détruits par les Tu-160 et leurs Kh-55 (encore)
Mis-à-part les bombardements des forces armées russes, un détachement de 5 des 20 Su-35 escortant les Tu-160, se dirigent vers le sud de l'Egypte.