HOOOOOOOO! arrete avec le ( triangle rouge merité)

si il est moins 12, c´est surement a cause du langage ( on se demande bien pourquoi...)

mais areter ces pas du tuning mazoute
ca ce generalise faut se remetre a jour
eh quan je disait que ca avais les meme perf on regarde les moteur essence et les moteur diesel il manque pas gran chose au diesel pour etre ausi puisant qu´un essence maintenant meme les moteur diesel on leur kit nitro alors . ......

et alors? a puissance presuqe pareil, un maz... pardon un diesel a besoin d´un turbo pour etre au niveau d´un essence, ( et ça a l´air con, le logo tdi sur une bagnole ou quand tu souleve le capot)

TDI VEUT DIRE TURBO diesel a injection
alors

mais j´avous que les moteur diesel sans turbo c mou.........

mais le tuning se pa que mecanique c surtou estetique

ha non! pas glop là! c´est esthetique ET mécanique! sinon c´est pas la peine de faire ça si c´est pour avoir un veau qui se traine.

disel jamais! essence powaaaaaaa!

chaqun ses gout mais ce topic ses pour mon site dite moi quoi ameliorez

http://membres.lycos.fr/peugeotlifetuning/

http://tuningsanslimite.skyblog.com

yen a pour tous les gouts ; -) ( pas que des peugeots quoi )

c pour mon site lacher vo com

et pui lotre qui parle de v10 tdi et essence on est plus dans le tuning la ! ya rien de mieux qu´un v6 ou même ( il suffit de voir la civic) un 4cylindres japonnais c´est ce qui se fait de mieux pour le tuning... un 4cylindres hdi TURBO denviron 140 ch ( et je suis genti ) ca augmente de 40ch maxi. une civic 4 cylindre essence ATMO tu lui met 2 trois bricoles ca fait facile 300ch et je parle meme pa si t´invite un turbo la dedans...

tu aime alors va voir --> http://tuningcar7.skyblog.com mes y des commentaire

ceci n´est pas du fllood, je les topic qui ont eux le + de succès