yo
etant un adepte des wrc je voudrais savoir kelles sont les diffeeences entre wrc3 et 4, mais attention je m´interesse surtout a la conduite
en gros je trouvais les caisses de wrc2 trop lourdes et celles de wrc3 bcp trop legeres et je preferais nettement wrc2
voila n´ayez pas peur d´etre precis, je veux voir si ca vaut le coup de continuer sur la serie wrc

Je v l´avoir k´a noël ( ) mé d´apré lé test é lé otre membre,tu pe foncé!!!
Il paré k´une entré tro rapide dan une courbe é c le tou droi mém en frénan!!! Il paré oci k´il é préférable de savoir métrisé l´apél-contre apél!!!
En bref,une pure bombe é ke du boneur!!!

pas de probleme,ayant eu toute la serie des wrc , je peut te dire qu´apres un certain temps d´adaptation , 2 ou 3 heures quand meme , le pilotage s´affine et le 4 me semble tout de meme plus pointu en pilotage...mais c vrai que je pensee deja ça pour le 3.donc perseverance car il ma l´air vraiment super.

Personnellement je pense qu´il y´a eu une évolution de la conduite entre le 2 et le 3 mais on ne sentait pas assez les transferts de masse par contre.
C´est bizarre mais pour moi les autos paraissaient plus lourdes dans le 3 que dans le 2.

Là dans le 4 ça a encore évolué et cette fois ci les transferts de masse me semblent mieux gérés, avec des décrochages de l´avant plus faciles à obtenir si on ne dose pas le ralentissement, l´accélération, ou qu´on braque trop fort. De même les feintes sont utiles et bien retranscrites je trouve.

Ce n´est pas Richard Burns Rally, ça reste entre arcade et simulation mais je commence à bien le sentir et je pense qu´il est très bien, qu´il y´aura de quoi s´amuser de longues heures.

Salut

Pour moi la conduite de WRC 4 ressemble a rien ! Dans WRC 3 la voituret en faisait ce ke tu voulais alors ( je pense o bonne vielle épingle avec un gros coup de manche lol ) pour le peu ke j ai jouer sur WRC 4 sa me parait impossible donc voila rien que pour sa je vote WRC 3

Maintenant a 60 € le jeu j y laisse encore une chance ptre kil fo s habituer enfin . ... j espère

Bien sur que si c´est possible de prendre les épingles en travers,
mais il faut doser un peu plus et au début on a plutôt tendance à faire des tout droits

C´est juste un coup à prendre, comme dans la plupart des jeux il faut s´y habituer.

aaaaaaa les fameux debats sur les transferts de masses, ca faisait longtemps
oui bah mon wrc ideal serait un parfait compromis entre wrc2 et 3, je crois que le + simple est encore de tester
merci a tous et bonne route

Perso, j´ai détesté le 3 juste les 2 premières heures car j´avais les sensations du 2 dans le pad ( je ne joue pas au volant).
Après, on s´habitue et le 3 était pas si mal.
Avec le 4, il y a comme un petit retour au 2 mais en tenant compte du moteur du 3 ( la voiture est plus lourde que dans le 3 mais moins que dans le 2).
Je suis donc assez d´accord avec Gzii.

facile