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Liste des sujets

les camions, avis/opinions

Sturer_Emil
Sturer_Emil
Niveau 4
12 septembre 2004 à 19:48:31

on ora tout vu, après les chars, les avions, voici les camoin lol on aten les bato...
dc, je propose, tjs à la façon nazgul, de comparer ojourdui, le USS Hornet, et le USS Yorktown.
Je rapel ke c deux porte avion on participer à la bataille de midway, accompagner du USS Enterprise ( mon pref :) ) . Le yorktown fu très gravemen endmager lors de latake de pear harbor et fu réparer en un tps recore, c ki faisai ke les jap ny croyai pas leur yeu

Nazgul
Nazgul
Niveau 10
13 septembre 2004 à 19:57:40

:ok:

MarteaudeThor
MarteaudeThor
Niveau 10
13 septembre 2004 à 20:20:39

J´ai un penchant pour l´Essex :coeur:

Horten
Horten
Niveau 10
13 septembre 2004 à 21:17:14

ta pa une tof ( moi et les comion, à par ceux de blitz et panzers...) j´m bien les studebaker et je kiff tro lopel blitz :coeur:

Horten
Horten
Niveau 10
13 septembre 2004 à 21:18:18

et les krupp sont bo ossi :oui:

Sturer_Emil
Sturer_Emil
Niveau 4
15 septembre 2004 à 16:49:29

bon, on va faire chronicle d camions
alor, lopel blitz :
Le camion Opel Blitz ( 1KW 3.6-36 s 3t Blitz) est un véhicule civil converti en véhicule militaire considéré comme " le cheval de trait " de la Wehrmacht. C´était en effet un camion à tout faire utilisé sur tous les fronts. Produit par milliers, il fut livré à tous les corps de l´armée: la marine, de l´aviation et les SS. Au début les Opel Blitz étaient peints en gris Panzer, mais dès juin 1943 ils furent livrés en jaune sable.

De nombreuses variantes furent produites comme une ambulance, un camion citerne, une voiture de commandement, un atelier de réparation mobile. Une version spéciale fut également mise au point pour évoluer sous les pires conditions de terrain du front de l´Est. La fonction principale de l´Opel Blitz était d´assurer l´approvisionnement des troupes en munitions, carburant et fournitures.

les krupp :

Krupp développa en 1929, sur la base du camion L3 H63 ( 3 essieux), un camion tous terrains doté d´un moteur quatre cylindres refroidi par air. Le développement fut terminé en 1930 et ce modèle fut produit en série comme type L2 H43. Le camion fut amélioré en 1936 en y adaptant un moteur plus puissant, de 60 cv et en améliorant son châssis. Le type L2 H143 fut fabriqué pendant 6 ans et prouva sa valeur tout au long de la deuxième guerre mondiale. Ce transporteur de troupe il était principalement en service avec les unités motorisées d´infanterie, leur fournissant la mobilité nécessaire. Environ 7000 de ces engins furent produits.

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