Salut chers collègues!

Question tactique, comment vous y prenez vous pour attaquer de manière efficace un gros convois? On sait que celui ci est, en général, escorté par 4 fregates et est composé d´ une bonne douzaine (voir +) de bateaux marchands.
Perso, j´ attends moteur coupé, leur arrivée à un point que j´ ai calculé selon leur route et dès qu´ ils sont en vue, "profondeur périscope"! Là, je me positionne en silence de façon à me retrouver au beau milieu de leurs navires marchands et BOUM! 4 torpilles avant et 1 arrière!Mais après une première salve j´ai plutôt intérêt à plonger en profondeur car ce sont ces maudites frégates qui rentrent en scène... Puis amer, je devine désespérement les marchands qui s´ éloignent et les patrouilleurs qui me ping inlassablement. rhaaa , les pleutres, si seulement je pouvais recharger tranquillement mes torpilles et engager le reste de la flotte!!! Oui! c´ est ça! Détruire toutes les frégates! Aï, c´ est chaud quand même! Et vous vous faites comment?

Salut vieux loup de mer.
J´ai a peu près une approche similaire.
1) Je me poste à l´avant du convoi en periscopique
a hauteur de la deuxieme colonne de bateaux
2) je vise en premier les tankers (en general ils sont en deuxieme ou troisieme colonne)
3) je vide mes tubes avant et coupe le convoi a moyenne vitesse puis je recharge et lance une deuxieme salve avant et arriere sur tout ce qui est a ma portee (priorité C2 c3 et liberty) en suite profondeur maximale et eloignement en silence.
4) si des bateux sont sallement touchés, il sera temps de les finir plus tard quand les escorteurs seront partis.
Bonne chasse

Salut Captain-Torpedo.
J´ ai quelques questions :

Parviens tu à rester indetecté après une première salve? Penses tu qu´ il faille prendre de la profondeur pour recharger plus discrètement ses tubes?
En tout cas il est évident qu´ il faut choisir les bonne cibles pour faire un maximum de tonnage.
Merci pour tes indiquations cher collègue.

en général les tankers se trouvent vers le millieu du convoi (en tout état de cause rarement en premiere file) ce qui met entre toi et les escorteurs (un devant, un en fin et deux eventuellement sur les flancs) une certaine distance. Dès le premier tanker touché, les escorteurs vont cingler vers toi, d´ou vitesse moyenne et traversé du convoi (en rechargeant et en faisant feu des que possible) afin de rendre la traque plus difficile pour les destroyers. Une fois tirée ta deuxieme salve et sachant que les destroyers commenceront à te localiser plus finement, alors plongée très bas en silence en lançant des leurres (des que tu en possederas)en changeant ta route à 90° ou à 180° .
Mais ceci n´est pas une science exacte. D´ou l´intéret de s´adapter à chaque situation. Dans le doute, die die die et silence total.....
bonne chasse à toi foumarc

Oui, c´est une bonne tactique, mais il ne faut pas confondre "objectif" et "cibles primaires".
Je m´explique, lors de l´attaque d´un convoi il y a souvent l´excorte bâbord et l´escorte tribord. Ce sont ces deux escortes les cibles primaires.

je donnerai un exemple précis plus tard, mais j´espère que vous comprenez qu´un pétrolier c´est moins dangereux qu´un destroyer.
Donc une fois les escortes neutralisée, vous avez tout votre temps pour détruire le reste du convoi. un pétrolier ou un porte-avion ca ne va pas très vite, il ne s´envoleront pas.

bonne chasse

moi, je me rapproche des bateaux(faire gaffe !! !!!) et je tire sur tt ce qui a le plus gros tonnage, ensuite, je fait en sorte que les escorteurs doivent couper el convoi, et vu que celui ci commance a zigzager des la 1ere toorpille, ils sont biens emmerdes les destroyers !! !!!je rechqrge, et je tire encore, puis, je plonge, et je seme les bateaux, quand il y a plus personne, les les achev en surface(je tire dans la salle des machines, donc arret dem oteur, ou naufrage)

J´avais promis un exemple.
En multijoueur dans SH3, j´ai fait trois parties illustrant mon explication.

PARTIE 1: -huit sous-marins type XXI (1944),
-un convoi de Quatre porte-avions,
-et son escorte de destroyers.

La majorité des sous-marins attaquent comme des moutons les portes-avions sans faire attention aux destroyers. Avec sept sous-marins la moindre des choses c´est d´avoir réussit à détruire le convoi.
Cependant sur huit U-boot, on en a perdu six dans les profondeurs de l´Atlantique, dont moi qui avait esseyé de couvrir un maximun les autres en attaquant seul les destroyers.
Le combat à duré plus d´une heure pour les survivants.

PARTIE 2: -deux sous-marin type VII (1943),
-un convoi de six porte-avions,
-son escorte.

les sous-marins faces au convoi attaquent sur bâbord et sur tribord, puis effectuent une attaque frontale contre les destroyers, une progression de la sorte jusqu´au dernier.
Les deux U-boot se retrouvent derrière le convoi. Attaque finale, peloton d´exécution des porte-avions sans défenses anti sous-marines.
22min de de combat.

PARTIE 3: -un sous marin du type XXI (1945),
-un convoi,
-son escorte.

Progression sur tribord du convoi, attaque frontale avec les destroyers, et destruction d´un éventuel navire marchant du convoi bien placé à ce moment là. Mais tout en gardant dans l´esprit, l´assaut de l´escorte.
Une fois l´escorte neutralisée : peloton d´exécution du convoi sans dangers.
Commencement de la chasse à 6:02 et fin de la chasse à 6:33, soit 31min de combat à un seul sous-marin, sans avoir été grenadé ni même repéré d´après le dispositif de bord.

nota : les attaques frontales des destroyers se font le plus proche possible (longueur tactique: moins de 500m), et bien en face pour une précision et une chance d´atteindre sa cible à plus de 95% (c´est testé, ça marche bien).

Bonne chasse!