A mon tour de poser des question aux plus aguéris!

Quelle est à votre avis , le meilleure stratégie concernant le choix de la vitesse des torpilles ainsi que leur mode de détection?

Et aussi, le BDU m´envoie régulièrement ce message: " Ennemy task force detected". Veulent- ils que j´aille charger cette flotte? ou est-ce juste à titre d´information? car, à chaque fois , je me situe à des kilomètres de la zone concernée!! En tout cas plus j´avance ds le jeu, plus j´le trouve excellent!

concernant la vitesse des torpilles, ça dépend de la situation tactique :

torpille rapide = plus de chance de toucher = moins de portée

torpille lente = l´inverse

concernant le type de percussion ( magnétique ou impact )

magnétique = plus de dégat = plus de ratés

impact = l´inverse

concernant la mangètique, regler la profondeur de la torpille à entre deux et quatre mètres du tirant d´eau de la cible

Pour les TF, c´est juste informatif

Bonne chasse

L´essentiel a été dit sur ce sujet. Simplement, j´ajouterai, concernant les dégâts en mode impact, qu´à mon avis, il n´y a pas moins de dégâts : il suffit de viser le réservoir à moins de 1000m et à 90°. La, boom ! , il ne reste plus rien.J´utilise cette méthode à 98%. Ca marche sur les plus gros bâtiments tels que croiseurs ou Passenger Liners. Bonne chasse à tous et

http://shiii.jexiste.be/forum/viewtopic.php?t=21

Le 2eme et le 3eme paragraphe vont répondre à beaucoup de tes questions...

Pour le Task force, ce n´est que de l´info. Par contre, dis-toi que dans chaque TF il y a au moins un vaisseau capital, donc beaucoup de tonnage. Ça peut être un porte-avions, un croiseur, un Battleship ou même une combinaison de plusieurs. Un TF est donc un choix de cible très intéressant au niveau du tonnage mais aussi au niveau des tactiques...

Bonne chasse

cpt Black

Merci les gars, je vois que vous êtes incollables! J´aimerais bien couler un porte avion. Je vous préviens dès qu´c´est fait ( mais j´suis encore dans la mer du nord...alors...patience...

bon courage foumarc, parcqu´en carrière j´en ai encore jamais vu de porte avion . ..

Juste un cuirrassé, et il est passé si vite et si loin que j´ai juste eu le temps de voir disparaitre la fumée à l´horizon . ..

bon courage donc