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Liste des sujets

Lumière rouge

petuncable
petuncable
Niveau 1
03 mai 2005 à 12:23:21

Voila, est ce possible de passer de la lumière rouge a la lumière blanche en journée ? ? Car apparamant, elle la lumiere rouge ne se met qu a partir de 20h-20h30...

Vins54
Vins54
Niveau 2
03 mai 2005 à 15:37:29

Salut,
Nop y a pas moyen, c´est automatique et c´est seulement destiné a la nuit.

tochemoche1
tochemoche1
Niveau 6
03 mai 2005 à 18:43:02

pour la petit histoire!
les lumieres rouges dans les sous marins n´avaient pour seul but d´informer l´equipage si c´etait le jour ou la nuit pour ne pas perdre de le sens du temps! ben ui imaginez vous enfermer jour et nuit dans un sous marin!

padpololo
padpololo
Niveau 7
03 mai 2005 à 22:32:36

La lumiere permet aussi il me semble au commandant d adapter ses yeux à l obscurité quand il regarde dans le periscope. Si jamais il y avait une lumiere blanche une fois au periscope les pupilles mettraient quelque seconde a s adapter. Fauchez peut tu confirmer??

ggll
ggll
Niveau 6
03 mai 2005 à 23:25:16

Oui, et peut-être que la lumière blanche se voit dans le périscope! :doute:

amondud
amondud
Niveau 8
03 mai 2005 à 23:57:02

il y a aussi le fait qu´une lumiere blanche en pleine nuit se verrait a des kilometres sur l´eau. Ils passaient donc en lumieres rouge lorsqu´ils voulaient monter dans la baignoire incognito. Pour adapter ses pupilles a l´obscurité, rien de tel que des lunettes fumées quelques dizaines de minutes.

ldatoniobis
ldatoniobis
Niveau 6
04 mai 2005 à 10:34:27

C´est pareil dans les avions et à bord des navires : la lumière " faible luminosité" ( mesurée en lux) permet de mieux voir la nuit et de passer de l´intérieur du soum à l´extérieur ( baignoire) sans période d´accoutumance. Celle-ci peut prendre largement quelques minutes !
Aujourd´hui on privilégie la lumière verte pour la lecture des écrans d´ordi.

faucheuz
faucheuz
Niveau 7
05 mai 2005 à 01:56:19

Qu´est ce que vous voulez que je confirme ? vous etes très intelligent ! !!
Je n´ai plus rien a redire même...

( faucheuse... Chaumage technique...)

freeman911
freeman911
Niveau 6
10 mai 2005 à 20:48:22

lol povre faucheuz tu doit etre appeller de partout je te plaint

faucheuz
faucheuz
Niveau 7
11 mai 2005 à 01:27:30

Non au contraire n´hesitez pas a me poser des questions par mails... J´adore ca, et si ca peut vous aider, ca me fait plaisir...

En echange vous acheterez mon livre ! hehe...

freeman911
freeman911
Niveau 6
11 mai 2005 à 16:24:51

ton livre ? ?? c kwa le titre

tochemoche1
tochemoche1
Niveau 6
11 mai 2005 à 19:43:01

je confirme pour padpopolo ( je m´y connait en sous marin)!
mais sur les lumieres vous avez tous faux!!!!!!
les lumieres blanches c´est pcke cela correspond le mieux au jour et c´est tous! on aurait tres bien pu les utiliser de nuit! impossible de se faire reperer sur le kiosque a part un projecteur pour le morse il n´y avait aucune lumieres!!! un sous marin N EST PAS TRANSPARENT je vous rappelle!

ldatoniobis
ldatoniobis
Niveau 6
11 mai 2005 à 20:17:13

Désolé, mon cher tochemoche, mais le choix des couleur dépendait vraiment des phénomènes d´accoutumance de l´oeil humain.
Ainsi, même sur les navires marchands et militaires, la passerelle est plongée dans le noir, la nuit. Seules certaines zones sont éclairées ( carte papier, consoles GMDSS,...) dans une lumière à faible luminosité ( rouge ou verte).
Enfin, lorsque tu accèdes à la baigoire, la nuit, il te faut ouvrir une écoutille ( les paquets de mer entreraient sinon dans le kiosque) et si la lumière est violente, ton soum sera repéré ( par beau temps).

Quand à savoir si un sous-marin est transparent, ça arrive... Après un grenadage sérieux, par exemple !

MASHPRO
MASHPRO
Niveau 4
12 mai 2005 à 11:43:50

je vais essayer de vous mettre d´accord, je précise que je fus sous-marinier dans ma jeunesse, les lumieres rouges ou blanche sont uniquement pour faire la transition jour/nuit dans les sous marins .

Patrick_roleau
Patrick_roleau
Niveau 5
13 mai 2005 à 10:56:41

Voilà, cela n´a rien à voir avec le truc que si tu es en colère tu vois rouge... mais rien à voir du tout!!

padpololo
padpololo
Niveau 7
14 mai 2005 à 03:45:53

Vas y donne moi les plans des pump jet ke je les vendes au chinois un million de doOOOOllars!!!! Jsuis sur d avoir lu dans un bouquin que cela evitait de devoir adapter sa pupille a l obscurité et si tu reflechis bien mashpro en considerant, tu confirmeras, qu´une observation periscopique ne prend que quelque seconde ce que je dis peut tenir.
Experience : Met la tete dans un alogene et ensuite eteint la lumiere!

De plus, je vois pas quel interet aurait l equipage de respecter des cycles de vies bien definis puisque tu peux tres bien travailler la nuit. A croire que t es payé double.

MASHPRO
MASHPRO
Niveau 4
15 mai 2005 à 17:22:00

je t´assure que c´est pour respecter l´horloge biologique que l´on marque la différence entre le jour et la nuit en changeant l´éclairage dans les soums,a plus forte raison aujourd´hui a bord des nucs qui partenent plus de 60 jours sans cela il y aurait le risque de perdre ses reperes.
Mais il est vrai que pour une observation periscopique de nuit il est in dispensable d´etre accoutumé avant à l´obscurité grace à l´éclairage rouge , il existe aussi des lunettes rouges dans le meme but.
Pour les pump jet je vois pas ce que tu veux dire.

GALETSO6
GALETSO6
Niveau 8
15 mai 2005 à 17:28:04

M´est avis qu´il a du trop regarder " A la Poursuite d´Octobre Rouge" lol

padpololo
padpololo
Niveau 7
15 mai 2005 à 19:03:03

Les pump jet sont les nouveaux types de propulsions des sous marins modernes comme le seawolf. C est le carenage autour des helices puisque il semblerai qu´a l interieur de se carenage se succederait plusieur helices donc le nombres de pales serait different. Ce systeme a pour but de reduire la cavitation et donc le bruit. Ce ne sont que des suppositions puisque ce systeme est top secret. Ce systeme n´a rien a voir avec la chenille d octobre rouge qui appartient a la science fiction.

http://zone.sousmarins.free.fr/etude-style-pump-jet.jpg

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