Salut a toute la communauté !
Voila, j´ai un bug avec le snorkel. Quand je veux l´installer sur mon batiment, j´ai beau cliquer dessus, aucun message du genre " etes-vous sur ? " ne s´affiche, et le nombre de points de reputation pour l´avoir n´arrete pas de changer. Je pige pas, on dirait un bô bug made in U-Boatland ! lol ! pour info mon U-Boat est un type VIIC. voila
merci d´avance pour votre aide !

Moi dans le meme genre, j´ai remarqué que la dispo des torpilles est assez aléatoire.
Je m´explique, je suis en aout 42, je fais un test pour voir si quitter la mission sans rentrer au port coute des points ( non au passage), je zieute, et je remarque que j´ai les T III de dispo...
Bon, je charge ma partie, je ramene le bateau, et je pars remplacer mes T II par des T III.
Et la, yen a pas, mais apres avoir zieuté le reste, je reclic sur torpille, et la yen a 3 de dispo! Je les met, je reclic, encore 3, je reclic, yen a plus, reclic yen a encore!.....
C´est assez " LOL" comme truc, mais bon...

ouai mais moi je fait comment pour mon snorkel ? ?! c ke jle veux mon bô snorkel tout neuf tout brillant moi ! HELPPPPPPPPPPPPPPP ! !!

Je dit ça comme ça parce que j´eb sais rien mais le snorchel(ou snorkel comme vous voulez moi perso je préfere snorchel)n´est peut-etre pas adaptable sur le VIIC.

Y a t-il quelqu´un pour confirmer ou corriger l´hypothese de Yannourafale ?
merci

Le snorchel se met sur n´importe quel batiment dans la logique des choses...

Y´a un sous-marin qui va effectué une très longue traversée avec cela et il sera soupsconné de transporter monsieur H...
C´est le U-977 du livre de H. SCHAEFFER...

j suis pas sur qu en 42 , le snorchel est été inventé.

Je suis bientot fin 43, sur un IXC et j´ai exactement le même soucis que schwarble2...Si quelqu´un a une explication je suis preneur aussi.
Merci et bonne chasse

faucheuz Posté le 29 avril 2005 à 03:37:04
Le snorchel se met sur n´importe quel batiment dans la logique des choses...

meme sur le IIA?

j´pense pas qu´on envoyait dans de long trajet des types II... Donc non on ne mais pas de snorkel a ces sub... Vers le milieu de la periode de guerre, les type II c´est pour l´ecole, former les futurs sous-mariniers et pour des ptites missions pres de l´angleterre et la norvege...

L´invention est en mi 43...
pas en 42...

j´pense pas qu´on envoyait dans de long trajet des types II... Donc non on ne mais pas de snorkel a ces sub... Vers le milieu de la periode de guerre, les type II c´est pour l´ecole, former les futurs sous-mariniers et pour des ptites missions pres de l´angleterre et la norvege...

L´invention est en mi 43...
pas en 42...

Ha bordel... Ca fait rien du tout pi apres ca met le message deux fois...

http://www.german-navy.de/kriegsmarine/ships/uboats/typviic/photos.html

Le Professeur Walter avait breveté un circuit d´alimentation moteur fonctionnant au peroxyde d´azote, un produit très instable mais qui avait l´avantage de permettre à ces moteurs de rester totalement autonomes, avec peu ou pas de vibrations, et surtout de circuler en plongée presque indéfiniment, à grande vitesse. Ce procédé révolutionnaire intéressa très vite les Nazis, qui commandèrent un premier projet en 1933. Cependant les priorités du réarmement étaient autres, et on remit ces études opérationnelles à plus tard.

Il faut attendre 1939 pour que le premier submersible à propulsion Walter ne soit construit. le minuscule V80 de 75 tonnes et long de 22 mètres. Grâce à sa coque très finement dessinée, il atteignait facilement les 28 noeuds en plongée, le record absolu à l´époque. Le suivant sera le V300, qui inaugurait en 1942 une turbine à haute pression. Il fut suivi d´un premier submersible opérationnel en 1943, l´U-791, puis les U-792 et 793, 794 et 795, armés de torpilles de proue et qui furent amplement expérimentés. Mais ces recherches avançaient très lentement, et priorité fut donnée à un modèle de série plus simple: Ce fut le type XXI, mariant la nouvelle coque hydrodynamique avec un moteur diesel plus conventionnel, mais intégrant un espace largement supérieur pour les batteries, qui passaient une telle puissance que la vitesse finale submergée se situait autour de 17 noeuds, soit dix de mieux que la plupart des VIIC de l´époque. De plus, ils reçurent un système anti-vibration qui les rendaient totalement silencieux à faible vitesse en plongée, des brouilleurs magnétiques contre les Deep-Charges, un snorchel permettant de renouveler l´air sans faire surface, des leurres d´huile pour faire croire à un grenadage réussi, un système de lancement de torpilles automatisé à haute vitesse, et des canons antiaériens en tourelles électriques couplées à de nouveaux systèmes d´écoute et de détection.

Speer organisa la production en masse de façon à ce que les premières séries soient opérationnelles en novembre 1944. On les conçut alors en section préfabriquées pouvant êtres construites dans des tunnels, des blockhaus, jusqu´au fameuses usines sous béton construites par Todt, capables d´en produire des centaines en un mois. Il s´agissait de l´une des " armes secrètes" de Hitler, au même titre que les V2, les Me 262, et les nouveau chars Tigre Royal. Sur plus de 1600 prévus pour la fin 1945, 121 seront terminés, la moitié environ gagna les bases opérationnelles en Norvège, mais seulement deux, les U-2511 et U-3008 firent une sortie opérationnelle, les autres restant à quai, attendant les ordres qui ne vinrent jamais. On se demandait toujours comment opérer efficacement avec ces unités, il manquait des mois d´entraînement et de réflexion pour la définition d´une tactique radicalement nouvelle. Par d´autres aspects, ces types XXI furent présents en de larges stocks à la libération, dans laquelle les alliés se servirent généreusement. Les Français et les Russes sont connus pour les avoir " plagiés" le plus ouvertement, et ils constitueront la base des nouveaux modèles de Sous-marins d´attaque conventionnels des années 60.

Caractéristiques:

Déplacement & Dimensions 1595t surface / 1790t plongée et 76,70 x 6.60 x 6.30m

Propulsion 2 hélice, 2 diesel, 4 moteurs électriques dont deux silencieux, snorchel, 2000 / 2613 cv. et 15,6 surface / 17,2 noeuds plongée.
blindage, équipage néant; Equipage 57
Armement 2 x 2 canons de 30 mm AA en tourelles, 6TLT 533 mm ( avant, 23 torpilles )

Je pense que la réponse est la suivante :
Si tu joues avec les fichiers originaux ( aucun mod installé), et surtout si tu n´as pas remplacé le fichier " Basic.cfg" ( dossier data/cfg du jeu) en ouvrant ce fichier et en le lisant ( je sais c´est fastidieux...) il apparaît que le snorkel n´est dispo qu´en 1944 sur un type 7C.

Y´a une bidouille, mais c´est un peu compliqué. Si tu es demandeur je l´expliquerai.

Qui peut me dire quelle est la touche pour se mettre a la profondeur snorkel, le ; me fait passer d´une vue a l´autre sur les unités tout comme la , .

C´est pas la touche %ù ? ou alors un peu plus a droite µ*
sinon tu te clake a 14 metre pi c bon... devrait pas trop depasser le snorkel

La touche %ù stop les moteurs je vais essaiyer la touche *µ sinon comme tu dis je me cale a 13/14 métre