Gros Gros probleme!!!
Ce matin alors que nous etions en surface mes hommes sur le kiosque on apercu un de nos U-Boot en suface.

Nous nous sommes donc rapproché (car il y avait une mer d´huile) et nous etions côte à côte.
Jusque là pas de problemes mais c´est quand j´ai vu le komandant et ses hommes sur le kiosque de ce U-Boot que j´ai remarqué qu´il y avait un probleme.Aucun soldats n´avait la barbe,peut etre qu´ils venaient de partir mais il m´a dit qu´ils avaient détruit 3 C3 et étaient en mer depuis 2 semaines.
Nous savons tous que nous n´utilisons pas le peu d´eau que nous avons, pour se raser donc mes soupcons ce sont confirmés.
C´est alors que j´ai donné l´ordre à mes hommes de s´équiper de nos MP-40 embarqués,"au cas ou..."mais bien sûr toujours dans le silence sans montrer le moindre soupçons de nerveusité.

J´ai demandé de monter sur leur U-Boot mais il a refusé prétextant une avarie...

C´est alors que j´ai vu quatres hommes sortir sur le pont armés de thompsons et tirés sur notre passerels en tuant 3 hommes dont un officier.
J´ai sauté et pris un MP-40 pour aller répliquer mais le kommandant Anglais ou Américain avait déjà donné l´ordre de plonger...

Nous avons essayer de faire le plus de dommages mais sans effets.

Il était partit dans la brume qui venait d´arriver et nous avons perdu son signal.

Demande ordres de le retrouver et de l´anéantir!

Mes respects.
Kommandant Herbert Schultz

Message pour le Kommandant von Hebrenack
Cher Kommandant,
J´ai bien reçu votre message pour mon transfert vers la base de Brest et je vous en remercie. Cependant j´aimerais si possible garder le sous-marin que j´ai actuellement, car je pense que mon sous-marin, mon équipage et moi ne faisons qu´un. On m´a confié ce sous-marin lors de ma première mission et nous avons toujours su nous sortir de situations presque désespérées. Ce sous-marin et mon équipage sont significatifs pour moi car je les ai eu au début de ma carrière et à présent mon équipage et moi faisons "corps" avec l´appareil. Nous réussissons à ressentir en lui la moindre défaillance technique, le moindre petit problème. Quant-à lui il a toujours été à la hauteur de nos attentes et même parfois au-dessus. Il nous a sauvé des pires situations et je pense que nous pouvons le remercier car c´est grâce à lui que mon équipage et moi sommes toujours en vie aujourd´hui.
Si ce fait devait avoir pour cause d´annuler ma mutation alors qu´il en soit ainsi mais sachez, mon kommandant que j´aurais toujours un regret de ne plus naviguer avec lui si m´était enlevé.
Veuillez accepter, mon kommandant, mes salutations distinguées.
Mes respects
Lieutenant Octance commandant le U-177, U-boot de type IXD2

lwm
esseyez d´estime ce route mettez en place toute les procedure d´interception abituel n´aviguer le pluspossible en surface car il nedoivent plus pouvoir plonger si il nous ont pris ce soumarin les marins qui etait dedant on du saboter les barre de plonger et les balaste avant de ce rentre . naviguez a pleine vitesse .

J´appelle tous sousmarin et toutes unite de surface ce trouvant dans le secteur du Kapitant LWn a traquer tous soumarin de types VII C si il n´envoi pas ce signal limineux en code morse :

-.-.-.---...-.---....-..-.--

Ici le Lieutenant Octance commandant le U-177.
Message pour le Kommandant von hebrenack.
Mes hommes et moi même sommes prèt pour aller prêter main forte au Kommandant Herbert Schultz.
Notre U-boot est prêt.
Attendons votre confirmation.
Mes respects
Lieutenant Octance

Merci, je suis dans le secteur RD.
Il y a une brume d´enfer et nous avons visibilité nul!Si j´étais à la place de ce commandant je me mettrais à l´abris le temps que les choses se calme, donc je pense qu´il se dirige soit vers les cotes Anglaise ou bien vers les côtes Canadienne ou Américaines car nous sommes au beau milieu de l´atlantique...
Mais nous avons un avantage, il ne doit plus avoir beaucoup de fuel et donc devra bien s´arreter dans les prochains jours.

Alors que nous pouvons le suivre pendant encore un moment.

Je demande aussi , si nous porrions avoir un avion de reconaissance rapide et qui pourrait faire basculer la situation...

Fin du message bien crypté!!
LWM

Secteur RD introuvable n´est ce pas plutot le secteur DR?

Ici le Lieutenant Octance commandant le U-177
Message pour le Kommandant Herbert Schultz
Avez vous un contact avec l´ennemis par le radar ou même par l´hydrophone?
Quel est la dernière position et direction connus de l´ennemis?
Mes respects
Lieutenant Octance
Message crypté
Fin de transmition....

excusé moi pour l´erreur, je suis à BD et non RB.
J´ai un faible echo d´élices tournant à plein régime,et ayant estimé son cap , je pense qu´il veut rejoindre les cotes américaines...
Il est à un jour de nous! nous avons une chance...
Je continu de le poursuivre.
Mes respect.

lwm je vous rejoins tout de suite au rd avec mon U-BOAT U´1235 IXC. À tout à l´heure lwm von_hebrenack permission d´y aller.

Kapitan der U123 -stop-

Message aux Kapitan des soum de l´atlantique nord -stop-
Vous souhaite bonne chasse à tous. Kapitan LWM, vous n´allez faire qu´une bouchée de votre proie -stop

Message au BDU, Von Herbrenack -stop-
Suis à l´entrée du détroit de Gibraltar -stop-
Important convoi se dirige vers la haute mer -stop-
Tankers, Cargos et destroyers -stop-
Se dirige surement vers l´angleterre -stop-
Attend instruction pour attaque ou attente de renfort -stop-
vait etre obligé de plonger pour éviter repérage -stop-
Attend instruction -stop-

Darth VDB, Kapitan der U 123, 3eme sous marin de la meute Eissbaer.

ps : message crypté, très sensible.

Ici le Lieutenant Octance commandant le U-177.
Message pour le Kommandant von hebrenack.
Attendons toujours votre réponse au sujet de notre u-boot.
Mes respects
Lieutenant Octance

Je viens d´avoir un écho d´élice plus fort sur l´hydrophone, je pense qu´il va commencer à manquer de fuel et donc il économise le plus possible...
Mon naviguateur estime que nous pourrons voire la cible dans 8h si je continu a avancer à plein régime.
Merci lieutnant Octance de me preter main forte.
Mes salutations
LWM

A TOUS les loups ce situant pres de la zone BD ou voulant aller a la curée ont la permision de ce commencer la chasse . l´equipage du soumarin enemis doi etre pris vivant .

LWN reste a une certaine distance de lui est atendez les autre pour l´encercle et le prendre

Darth_VDB
revenez sans aucune torpille c´est un ordres faites atention au escorteur

Kommandant von hEBRENACK

Et moi von_hebrenack quel est mais ordre je veux participer à la chasse.

officier-gaetan U-BOAT U´1235 IXC

Ici le Lieutenant octance commandant le U-177 -stop-
Message pour le Kommandant von hebrenack -stop-
partons en mission dans le secteur BB79 -stop-
Afin de valider ma mutation nous partons de Lorient mais nous terminerons notre mission à Brest -stop-
retour prévu dans une semaine -stop-
départ imminant -stop-
attendons toujours votre accord pour garder le u-boot actuel -stop-
Mes respects
Lieutenant Octance
Message crypté
Fin de transmition....

a tous les U-boot navigant en atlantique nord

vous devez tous aller dans la zone BD pour chasser le loup blanc

Kommandant von Hebrenack

Je suis désolé, je repars en internat et donc ne pourrait plus ecrire de messages.
A vendredi mes amis!

LWM

A l´attention du BDU -stop-

Ait bien reçu votre ordre -stop-
Retours au secteur BD -stop-
afin d´intercepter soum ennemi -stop-
arriverait demain vers 19 h 00 -stop-
Attendrait signal pour contact éventuel -stop-

L´ennemi n´a aucune chance devant notre meute -stop-

Darth VDB, Kapitan der U 123