c koi vos reglages a monaco
moi g mis les aileron et la direction o max et g fai 1 temps de 1.14.097 avec 1 minardi

démerde toi du con t´es pas foutu de me dire merci quand je t´aide alors tisais ou tu peux te les mettres tes réglages ? ???

kes tu parle sale bouffon jen ai rien a foutre de pa tavoir di merci
de tte facob g trouve 1 site avec les reglages pr chake gran prix

alors pk tu demandes espèce de con mais t´es vraiment con toi ? ???!!!!

je demandais parce ke javai pa encore trouvé le site
c toi le boulet 1 cervo ca existe

je peut connaitre l´addresse svp
pcq moi a monaco je rame a mort

ah lala.... quand on est mauvais on le reste...

bon quand on a un cerveau qui marche... on fait c réglagle tout seul comme un grand !

parce que c tout simple... aileron braqué ( avant à 10, arrière à 15... faut qu´elle soit sur-vireuse), direction au max. frein au max. accéleration au max ( mais jamais bloqué).

fond plat haut ( 5.3), correction survirage, carrosage -1.0 ( av/ar), suspates molles...

et voilà comme un grand tu a fais ton réglages et tu peux faire des 1.11 avec une Mclaren sans prob. ( 1.09-1.10 avec Ferrari ou Williams)

merci beaucoup raven tu a s une adresse msn comme ca on poura s´echanger des info

Voila mes reglages a Monaco, pour completer ceux de who is raven. Avec une Toyota j´ai fait 1´12"450 j´ai eu la pole et j´ai gagne!

Direction : 80°
Aileron avant : 10°
Aileron arrière : 15°
Repartition freinage : 45/55
Freins : épais
Pneus : souples
Carossage avant : -6.0°
Carossage arrière : -6.0°
Hauteur caisse : 4.0cm
Compression avant : -7700N/m
Compression arrière : -6300N/m
Detente avant : -9900N/m
Detente arrière : -9100N/m
Anti-roulis avant : 39000N/m
Anti-roulis arrière : 238000N/m

Voila