pour le super départ. enfin, ça part bien, c´est pas une fusé, et généralement j´en dépose un avec ça :
a fond. attendre le feux vert. dès qu´il passe au vert et que t´a patiné un chouilla, relache et reprend l´accélération a fond. le tout est de positionner le moteur au régime qui conviens.
et pour toutes les voitures, c´est à peu prêt 1 part ( du cadran des tours minutes) en dessous du début du la première part rouge.
exemple : le compteur affiche 12000 tours dont les 2 dernier sont rouge. ça commence le rouge a 10 000 donc, éssayer d´arriver à 9.000.