Ouais, no soucis avec un pad analogique.
Le pti champignon gauche pour accelerer et freiner, celui de droite pour la direction
Et personellement j´ai mis le frein a main sur le bouton analogique droit ( en pressant dessus) et idem a gauche mais pour le freinage tout en acceleration ( pour sousvirage)
Et en dosant bien tout ca je suis quasi sur que tu t´en sors mieux qu´avec un volant. 