Je désespère d´arriver un jour à battre les temps de base. Même avec la grosse attaque, je suis toujours à " cherche" ! Il faudrait passer du temps, reconnaitre plein de fois les spéciales, les apprendre par coeur peut-être. Mais c´est plus un passe-temps, alors. C´est un métier ! !! Malheureusement, je n´ai pas assez de temps pour jouer, donc, je ne verrai surement jamais mes temps se rapprocher de ceux de Richard Burns. Et vous, où en ètes-vous ?
Je ne m´adresse pas aux " bouffons" qui vont sans doute dire qu´ils ontdéjà battu tous les meilleurs temps.
Salut

effectivement les temps de burns sont assez chaud a rattrapper mais pas imbattable

deja il faudrait que tu regle ta voiture car les reglages d´origines ne sont pas optimisés du tout...

si tu remarque bien, lorsque tu accelere sur du gravier, l´arriere a tendence a vouloir passer devant, ce qui est totalement impossible car en realité, les voitures ont 70% de puissance a l´avant et 30% a l´arriere ( voir moins meme)

bref tout cela pour dire qu´il faut regler le couple en premier...

( et tu as les explications dans ce forum)

pour faire de bons temps, il faut d´une manière générale:
- modifier la répartition du couple des différenciels av et ar
- diminuer proportionnellement l´anti-roulis av et ar
- diminuer graduellement le vérouillage du différentiel av par rapport à l´accélération ( meilleur angle de braquage et meilleure entrée dans les virages serrés)
- diminuer proportionnellement la compression et la détente des amortisseurs
- diminuer légèrement la dureté des ressorts
- réduire de 25% environ la puissance du freinage ( toutes surfaces confondues)
- diminuer la réactivité de ton controleur ( braquage, accélération, freinage) dans le menu filtre de controleur
Ensuite, il te faudra
- écouter les notes du co-pilote ( avoir une préférence pour un bon casque au lieu des hauts parleurs
- t´assurer de ne pas être dérangé ( de préférence jouer seul)
- te rappeler qu´il s´agit d´une simulation et que les vitesses de passages dans les virages et autres éléments du décor doivent être plus conformes à la réalité.
J´ai enregistré quelques temps sur le site de gzii qui sont pas mal, et je n´ai pas le temps de jouer tous les jours à cause du boulot et du p´tit de 6 mois. J´envoie à qui vaut quelques replay juste pour voir
! !! reste concentré et soude Marcel! ( expression de chez nous)

chez nous c´est " roule ma poule" ou " roule marcel"
. .. p´tin y doit en faire des bornes ce marcel !

Effectivement, c´est hard...
J´étais un peu refroidi par mes performances quand j´ai découvert les premiers setups sur BHMotorsports. Quelle différence et quel plaisir de pouvoir réattaquer comme un fou alors qu´avant je roulais " sur des oeufs" de peur de freiner trop fort et de partir en TAQ.
Comme Bacaro l´a justement indiqué, les réglages sont importants car ceux par défaut sont très bofs voire mauvais. Il y a un Pdf qui explique tout ca dans le directory Manuals.
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