Donnez ici votre note personnelle apres plusieurs heures de jeu.

16/20

17/20

16/20

16 / 20

( je garde mes notes supérieurs pour le jeu, qui en plus du modele physique, aura la licence officielle)

17/20 mais au début c trop dure de le prendre en main, j´ai encore trop de mal, mais il est génial kan meme!

18/20 sans probleme car en + se n´est pas un jeux commercial pour tout publics ! !!Ils ont pencer a nous ! !!!!!!!!!!!!!!

14/20 dans les premières heures....

et 16 / 20 les heures suivantes

; -)

16/20 a 5 h de jeu ( le - :graphisme)
17/20 a 12 h de jeu ( graphisme oublié)

16/20... manque de spéciales!!

18/20,genial......

je mettrais 17/20 pour ce premier volet. Quelques speciales en plus, un mode apprentissage encore plus complet et des graphismes un peu plus poussés pour le second volet est la note passera sans problème à 19/20 !

profiton deja de cette version et la deuxième on verra !

Bon moi je vais y mettre un 15/20. Les graphismes ossient entre le bon et le moins bon.

Moi ce qui je gêne le plus c´est qu´à nouveau les gâchettes de la XBOX ne sont pas exploîtées correctement, je m´explique:
Ces gâchettes ont chacunes 256 positions du - au + et dans ce jeu, comme dans pleins d´autres, à peine ont appuis dessus et nous voilà déjà les gaz à font, et dans ce jeu ce qui est génial c´est justement de devoir doser les gaz et rarement d´être à font comme dans Rallisport par exemple. Donc pour pouvoir être mi-gaz il faut à peine effleurer la gâchette.

Je sais pas comment cela est gérer sur PS2 avec le stick droit, d´autant plus qu´il doit être difficile de freiner et garder les gaz en même temps...?

Le mieux je pense est de possédé un bon volant à retour de flamme... euh de force!

Sur PS2 y´a les boutons, t simplement ! Jouer avec le stick droit pour accelerer et freiner, lol, la misère.

19/20 avec un volant
16/20 avec manette

Celui qui est mécanicien et qui comprend les réglages il sait pk je met 19/20
Exemple = réglage terre j´ai mis une soirée pour régler la Peugeot pour une seule spécial, du différentiel à la pression des pneus, et je peux vous dire que c´est presque de la colle sur la terre mais il faut tjs doser les freinage et l´accélération et que ce réglage ne fonctionne pas pour toute les spécials terre, enfin juger par vous même la qualité de ce jeu, je dirais même que en générale on trouve se genre de jeu seulement sur PC d´habitude exemple Grand Prix 4
chaqun c´est gout et couleur
Adios amigos

Deezin:

Comment tu fais pour doser les gaz avec des boutons, tu tapotes sur tes boutons? Parce que bon c´est vrai qu´à GT3 j´arrive à maintenir un certain niveau de gaz, mais dans RBR ça m´a l´air un peu plus compliqué...?

Il n´y a pas dans les réglages la possibilité de paramétrer la sensibilité de l´accélérateur et du frein ? Il me semble avoir lu ça mais j´ai pas fouillé.

continuez de sur le jeu

Mister_H_69th h, pourtant c pas si compliquer que ca, les boutons sont analogiques fo juste être snsible et presser très progressivement, pas comme un bourrin sinon c kler que ca part en sucette les pneus crissent et se bloquent. Fo juste que tu t´y habitues. Par contre là où je galère c pour utiliser la technique frein pied gauche et acceleration en mm temps pied droit, avec des bouttons cette technique de pilotage devient très difficile à gerer !