Je suis français et je suis chauffeurs routier sur un gros Camion.

En France nous avons 5 catégorie de permis
Pour simplifier et ne pas rentrer dans les détails, je vais expliquer les catégories de manière simplifier.

Moto
Voiture
Camion sans articulation
Camion avec une articulation ( Semi remorque )
Transport en commun ( Bus, Car )

Mes questions étant assez simple.

Comment sont vos permis?
Doit t-on effectuer un examen pour chaque catégorie de permis aussi?
Existe t-il deux catégorie de permis pour le permis Poids Lourds?

de vos réponse

Va sur ce site, tout est indiqué. Appelle les pour savoir s'il y a des équivalences pour les camions (j'en doute).
http://www.saaq.gouv.qc.ca/

Et je préfère vos camions flatnose aux modèles américains avec un gros capot.

Les camions flatnose sont vraiment beau, surtout les Mercedes, et je trouve qu'ils donnent une impression plus solide etant comme un gros bloc qui roule.

Qu’appelez vous par Flath nose? Désolé, je ne connais pas super bien les expressions que vous utilisées.

Merci pour le site j'irais voir, et j’appellerais pour plus d'infos.

Si vous d'autre personne savent n'hésitez pas à m’éclaircir.

J'trouve ça tellement laite un Flatnose, ahah.

http://www.roadtransport.com/blogs/big-lorry-blog/assets_c/2010/11/Truck%20Photos%20NZ%20Nov%202010%20054-thumb-448x298-101093.jpg = flat nose = nez plat

http://www.treehugger.comom/wal-mart-green-truck-01.jpg Avec nez.

Ah ok je voie, je conduis donc un flat nose

n'hésiter pas à me répondre si vous avez des réponses à propos de mon topics, ça serais vraiment sympa de votre part.

Sans être un expert, je sais que pour les camions ça fonctionne avec le poid. Il y a les permis exclusifs aux motos, les permis "réguliers" c'est-à-dire classe 5, les classes 3 "porteurs" et classe 1 "véhicules lourds " ( ce qui je suppose contient les camions articulés et compagnie )

source: http://www.saaq.gouv.qc.cqc.ca/permis/classes/index.php

Je loue des camions à mon travail, les 17 pieds ont besoins que d'un permis régulier mais à partir des 26 ça prend un classe 3. C'est en pied, ça t'aide pas vraiment, mais bon.. c'est notre système( celui des américains, techniquement ), vaut mieux t'y habituer.

Ah merci Ser_Bronn

Mais peut ton passer directement un permis de classe 1 sans avoir la classe 3?

Tu dis que tu peux conduire des 17 pieds sans avoir une permis classe 3 mais à partir de 26 pieds tu dois avoir la classe 3.

Je comprends ce que tu veux dire c'est un peu pareil qu'en France sauf que je ne comprend pas vraiment ce que tu veux dire par pieds, c'est au niveau de la longueur de la hauteur? Rien à voir avec le poids?

Pieds = unité de mesure pour mesurer la longueur

Ce dont je te parle c'est les camions de mon travail ( dont la mesure est en pieds et l'odomètre en mille ).

Je te disais que le 26 pieds ( je l'appelle comme ça histoire qu'on comprenne de quoi un parle ) est trop lourd pour être conduit par quelqu'un avec un permis régulier. C'est par rapport au poid qu'est décidé le permis requis et non à la longueur ( le 26 pieds ).

Le fait que le camion ait 26 pieds ou 14 n'a pas d'importance, c'est son poid qui en a ( même si forcément un camion de 14 pieds pèse moins qu'un de 26 )

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Pour les questions plus spécifiques j'en sais vraiment rien faudrait que tu cherches sur le site.

Un permis régulier c'est 3500kg et 2 essieux max de mémoire, à l'exception des véhicules récréatif. après il faut un permis poids lourd (je sais pas s'il y a des sous classes)

Sur le site si tu cherches tu vas trouver.

Ok, je comprend mieux maintenant c'est un peu différent que nous.

merci pour vos précisions.

Si tu prend ton permis classe 1 tu peux conduire tout les types ( comprenant les camion cube...) a moins de conduire un bi train la te prend un cours ou quelque chose de spécial mais sinon tu prend ton classe 1 celui pour conduire les semi remorque tu doit pas avoir eu de suspension de permis dans les 2 dernière année il doit te rester au moins 4 point sur ton classe 5 ( a mon souvenir) hum avoir plus de 21 ans sinon ben bonne chance avec les vert!!!

ce qui est étrange, c'est que vous sa change selon l'essieu où la longueur ..

Je sais pas combien ça fait 26 pieds ..

Pour un essieux sur une porteur c'est combien 19T?