^lol, fucking gardas.

Broody => Faut pas une carte santé sécurité sur les chantiers pour cette job là?

Bonne nuit!

Snorlax Voir le profil de Snorlax
Posté le 1er juin 2011 à 22:12:33 Avertir un administrateur
Parlant de ça, moi j'donnerais bien mon CV à Garda.
La place des paresseux.

Je travaille pour une autre compagnie mais je ne vais pas le dire par souci de confidentialité et ouais c'est souvent des jobs ou tu ne fais pas grand chose.

Ceci dit faut payer la formation, la faire et faire le permis c'est chiant pas sur que je le ferais de nouveau.

J'ai pas dormis de la nuit. J'me suis assoupi hier à 6h et j'me suis reveillez à 8h30. En plus j'ai une séance d'information à 9h30 à l'UdeM. J'espère que mon nouvel horaire va pas être trop fucké pour l'IRL

welcome to the club!

Moi jai bien dormi

mal dormi
couché trop tard, pas habitué de faire ça!

blargh, j'arrête pas de gosser pour réparer mon flat.. je pose de la colle, j'attends que ça sèche, je mets la patch: elle colle pas, les autres sont trop vieilles elles sont prises après leur emballage..

Rofl, achète une autre tube. J'ai déjà essayé les genre de patch et ça fail TOUJOURS.
Check la grosseur que t'as besoin (exemple 26x1.75), va dans le magasin de vélo le plus proche de chez toi et achètes-en une nouvelle.

J'essaie de faire mon horaire d'université ,mais je comprends fuckall

Apparemment y a pas de conflit dans l'horaire suivant:

http://imageshack.us/photphoto/my-images/84/wtfyom.jpg/

1. [_snyper_] Voir le profil de [_snyper_]
2. Posté le 2 juin 2011 à 18:22:56 Avertir un administrateur
3. Rofl, achète une autre tube. J'ai déjà essayé les genre de patch et ça fail TOUJOURS.

Check la grosseur que t'as besoin (exemple 26x1.75), va dans le magasin de vélo le plus proche de chez toi et achètes-en une nouvelle.

Nein, j'ai eu un flat sur ma roue arrière, je l'ai réparé et ça fait 1 an que ma chambre à air tient. Le seul; problème c'est que j'utilises un kit pour réparer les flats qui date de 20 ans.

De toute façon je pense que j'ai réussis, j'irai voir demain si le pneu est encore gonflé sinon j'irai m'en prendre une nouvelle.

Aie-je mentionné que j'aime gosser après des vélos?

Tant mieux si ça marche pour toi, parce que moi j'ai jamais eu de succès avec les patchs. C'est un vélo de route ou de montagne ?

hybrid, vélo de ville quoi. Il me faudrait vraiment un pied de travail, j'ai eu vraiment de la misère à remettre ma roue droite parce qu'elle s'enlève avec une "goupille" ( oublié le nom ).

Je pensais m'acheter un vélo de montagne en plus l'été passé mais maintenant que j'y repense 3 vélo c'est vraiment trop.

ça allait bien à ma job, mais un vieux de la vieille à dit au boss que je travaillais pas assez fort et j'ai donc été viré. Une passe de bus et des bottes acheter pour rien.

Pouaha.

j'aurai aimer faire une semaine. C'est 60 heures semaines, donc jmaurais fait genre 600$.

60 heures pour 600$ c'est pas mal ordinaire, sont supposés te payer temps et demi passé 40 heures me semble, donc presque 700/sem même au minimum.

Et moi la fuite d'air sur mon vélo c'est à la base de valve qui est déscollée. J'ai un kit de patch avec de la colle je crois, ou de la colle epoxy pour platique/abs, laquelle je prend?

D'ailleurs j'ai toujours pas demandé des précisions sur les comissions à ma job pour la rénumération, donc j'ai aucune idée de combien je vais faire.

Mais je sais que mon ticket de stop pas fait va me coûter 154 lui