Tu fie pas au point vert qui apparai, car il apparait trop vite t(y arrivera jamais : fie-toi a ton compte tour
regarde à quel endroit se situe ton aiguille de compte tour quand le point vert apparait ( c le même endroit quelque soit ta vitesse, et quelque soit ton rapport, quelque soit la course...), et puis par la suite essaye de passer la vitesse quand tu voit que ton aiguille va atteintre la zone fatitdique
Par exemple pour la subaru Impreza c a la limite de la zone rouge et pour la mazda Mx-5 c sur en plein milieur de la zone rouge, pile sur une petite discontinuité du trait.