en effet je suis bloker a la 2e courses comptant 6 tours de nfsu.

fo etre zen, tre zen é pa socupé d concurenrt, pi surtout pa se cogné, prendre d raccourcis sur qui permettent de prendre de bonne courbe, pa ceu ac de petit decrochage ca fe perdr de la vitesse et possibilité de perte de control.
é surtt etre patien jusqu´a faire la course parfaite.
pi regardé ds son retro pour pvoir bloqué le gus qui dépasse.(truc quasi obligatoire pour la course contre melissa(112))apre si ti arriv pa je pe plus rien pour toi.

lol merci !

parreil pour la 95ème course

MaR5U -->Kan tu n´y arrive pas change de caisse... il ya la RX-7 la miata la 206 et la RSX qui sont de très bonnes références en course.

MaR5U -->Kan tu n´y arrive pas change de caisse... il ya la RX-7 la miata la 206 et la RSX qui sont de très bonnes références en course.

un truc comme ca, met dé piece de performance tout au nivo stock ( le premier) sauf ceux ki te mette du handling donc les pneus les shock les brakes et le kit qui baisse le poids dla caisse je cé po commen ca sapel. bref tu le baisse comme ca et tu va lé planter la premiere fois. moi ca la faite ca. bonne chance!

Moi mon conseil, c ou change de césse : rx-7, skyline,rxs... Ou alor fé ce que Standby power di car c vré é ca marche. Car lé advérsére s´adapte a ton nivo donc si tu décide de la rendre largemen moi puissnante, té advérsére ossi oron leur césse largemen moins puissantes é o meme nivo que la tiene

Ouais et en mettant ton handling au max, té capabe de faire presque tous sinon tous les virages sans ralentir ni te taper un mur ou du traffic. et eu il von continuer a freiner au virage. et la tu en profite pour les dépasser!!! et voila tu gagne la course comme ca!