COMME CA TOUS LE MONDE SERA OK
Mais qu’est-ce que c’est le kit NOS ?
Un kit de puissance type NOS se compose d’une bonbonne ( bleu la plupart du temps) d’une durit conduisant le protoxyde en phase liquide et de quelques accessoires.
Le protoxyde d’azote est un composé chimique obtenu par chauffage du nitrate d’ammoniac, qui se trouve à l’état gazeux à température et pression ambiantes.
Il se compose de 36,3% d’oxygène ( contre 21% d’oxygène présent dans l’air) Au delà de 305°, le protoxyde d’azote se décompose en ses différents éléments chimiques de base, et libère l’oxygène qu’il contient. Sa température de liquéfaction toujours à pression ambiante, est de 82,5°.
Comme vous le savez, le carburant introduit dans le cylindre nécessite une certaine quantité d’oxygène pour pouvoir brûler et provoquer l’explosion qui libérera l’énergie thermique de détente. Plus on peut introduire de l’oxygène dans le cylindre, plus on pourra également brûler de carburant, avec une énergie libérée en rapport.
Avec le protoxyde, on injecte dans les cylindres une quantité plus importante d’oxygène, il faut donc prévoir une quantité proportionnellement plus importante de carburant.