Si qqu´un pouvait me dire comment faire pour demander des arrêts de volée sur Punt parce que j´ai beau appuyer sur triangle comme un fou, mon joueur se fait tjs massacrer par les special teams adverses! Je joue avec les patriots, et j´en suis venu à mettre Kevin FAULK en PR car Troy BROWN faisait systématiquement des fumbles. Voilà l´ennervement.

Autre question, comment fait-on pour faier passer le QB en mode Run, L2, ne semble pas suffire, il continue à marcher comme pour faire une passe. Du coup j´ai l´impression qu´il faut avoir passé la ligne de scrimmage pour qu´il se mette enfin à courir normalement.

Si vous pouviez m´aider à résoudre ces quelques problèmes.

Ah oui et autre question, les coach pour revoir leurs salaires, c´est à l´intersaison?

Pour le fair catch, théoriquement, tu prends le contrôle du receveur et tu appuies sur triangle.

Pour ce qui est du scrambling avec le quaterback, tu appuies bien sur L2 et après tu as les mêmes commandes qu´avec le running back, cad tu accélères avec X, tu tournes sur toi-même avec O...

t´appuies peut être pas assez tôt sur le bouton du fair catch(il faut ke ton joueur ait le temps de lever le bras pour le signaler aux officiels)

Merci pour ta réponse Vincef, mais j´ai vraiment du mal à déclencher le fair catch sur les PR, même en appuyant sur triangle.

Pour ce qui est de la course, je vais réessayer, car il me semblait que ça ne marchait pas, et j´avais trop peur de lancer une interception, en tentant le sprint du QB, qui serait en fait une sale passe.

Il faut appeler le fair Catch au moment où le ballon est en l´air alors. C´est pas con! j´y avais pas pensé.
Merci Player 14.
J´espère que ça ira mieux comme ça.

ben evidemment c´est logique pour le fair catch lol , tu va pas le faire apres d´avoir recu la balle LoL , mais je ne critique pas en temps que noob je ne me le permet pas lol , on va prendre sa comme une remarque

pr la course du qb ne pas hésiter à se coucher(bouton carré brièvement) avant de se faire plaquer les QB ayant bcp plus de chances de faire fumble sur de gros placages(car notes de carry bcp plus faibles)