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Navigation aux instruments

clomer42
clomer42
Niveau 4
10 décembre 2008 à 19:05:56

Voila j'ai besoin d'aide je navigue au GPS sur tout les type d'avion (cessna,boeing 747,airbus a330 a380 ...)
je ne sais pas quand amorcer la descente au bon moment
je fait des foi des piqué a 30°
Sa m'énerve j'aime la vrai aviation comment faire ?
(Je sais demander l'autorisation au décollage décoller atterrir)
Merci de vos futur reponses

clomer42
clomer42
Niveau 4
10 décembre 2008 à 19:17:53

Ps= j'ai déjà suivit plusieurs tuto mais je n'y arrive toujours pas.
Je suis passionner d'aviation et je suis myope depuis pas longtemps et être pilote d'avion faut pas être myope ?

Hunter-King
Hunter-King
Niveau 9
24 décembre 2008 à 02:01:02

ça dépend des pays apparement, en france il ne faut pas être myope.
Mais en GB je crois que ça ne pose pas un problème de porter des lunettes, Après si tu compte en faire ton métier c'est pas le fait que ce soit un autre pays qui devrait t'arrêter, la langue ne devrait pas faire barrière vu qu'il est impératif de parler anglais, ça devrait même t'aider :)

clomer42
clomer42
Niveau 4
24 décembre 2008 à 16:38:23

merci d'avoir répondu et sinon quelqu'un peut m'aider pour la navigation ?

franci
franci
Niveau 6
18 janvier 2009 à 19:25:13

SLt
ba oui bien sur on va prendre un exemple simple :
Tu est à 120 Nm de Lyon (LFLL) et tu est au niveau 220 sur un vol régulier de Perpignan (LFMP) pour arrivé disons à 0FT sur lyon il faut que tu multiplie ton altitude par trois tu enléve les trois zéro et tu à ta distance en Nm à la quelle tu devra déscendre ex:
FL220= 22 000 Ft x 3 = 66 000 / 1000 = 66 nm , tu devra donc déscendre quand tu arrive à 66 nm de ton aéroport
PS : pour la déscente utilise le taux standard 1800/mn 240-260 KN
Voila si tu as d'autres questins n'hésite pas !

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