Slt a tous
bon quand on regarde un avion dans le ciel , on voit ses trainées de condensations, en general il y en a 2, mais il y a des moments on voit un avion mais très petit et on voit que 1 seule trainé , est ce que cela veut dire que c'est un avion militaire a très haute altitude ??

Les avions militaires tu les voit on voit la trainée et un peu plus loin devant une ptite boule, enfin moi j'arrive a voir les chasseurs apres je sais pas si vous avez les meme yeux que moi...ca dépend, chacun est different

Quand il y a une seul trainé,c'est pas forcément un avion militaire,ça peut être n'importe qu'elle avion,a haute altitude il fait froid,le froid et chaud donne de la bué!!! .
Prenez l'exemple,soiflez à l'exterrieur(avec votre gorge vraiment = avec l'haleine si vous preferez),il y aura de la bué en quelque sort.
Ben c'est la même chose à haute altitude,comme les réacteurs sont chauds,ben on obtient de la bué.
En Espérant T'Avoir Aidé.
Au Revoir.

N'importe quoi ,faudrait en enfermer certains pour éviter de voir ce genre de réponse totalement à côté de la plaque. S'il y a des trainés c'est tout simplement que le contact de l'air qui en haut tourne entre -20)C et 40°C (ça dépend de l'altitude) et le passage à l'air chaud des moteurs (700 - 890 °C) entraine de la condensation ... je rentrerais pas plus dans les détails c'est assez complexe ce phénomène ...

oui je sais bien tout ça , mais en fait je demandais lorsque l'on voyait que 1 seule trainée cela voulait dire que c'était forcement un chasseur ;)
merci quand meme

Non c'est pas forcement un chasseur...c'est juste que les 2 trainées se mêlent ensemble, ou alors tout simplement tu n'en vois qu'une seule alors qu'en réalité il y en a deux

ouvre grands tes yeux ou prend des jumelles la prochaine fois et si tu as de la chance tu pourras même en voir 4...
Il y a au minimum 2 trainées car mini 2 réacteurs sur les ailes (type A320) mais les gros porteurs quadri réacteurs (type A340) laissent 4 trainées, soit 1 par réacteur, mais les 2 de la même aile sont si proches qu'elles se confondent (à l'oeil nu).

PS : les avions militaires ne viennent pas d'une autre planète et obéissent donc aux mêms règles physiques que les avions civils. Je ne vois pas ce que la peinture grise ou kaki peut changer sur la condensation issue des moteurs...
y a des gens bizarres ici... ahlala...

mais les gros porteurs quadri réacteurs (type A340)

Tiens je savais encore pas que les 777 et les nouveaux 787 avaient 4 réacteurs..

Qui a dit ça ??? Pas moi, ou alors tu me montres... Toi laisse tomber les jumelles et opte pour les lunettes!

Mais nan mais je sais tres bien que parfois il y a 4 trainés parce qu'il y a 4 réacteurs, mais on voit aussi au loin un point avec une fine trainée

soie, c'est un avion qui as un seul réacteur où soie c'est un avion à 2 réacteurs mais à haute altitude dont la condensation se mêlent

voila tout

soie comme le ver ???

Si jamais il y a encore des MD11, ou DC10 qui volent encore, il y a trois trainées ( ça c'est pour ceux qui dise qu'il n'y a que 2 ou 4 trainées ). Maintenant, moi aussi j'ai déja vue des avions à haute altitude avec UNE SEULE trainée ( vérifié avec des jumelles ). Maintenant avec une température extérieure d'environ -40°C et des avions de type a320, b737 ( et autre avion de ce gabarit ) il se peu que les trainées des deux moteurs soit rapprochées et se mélangent ( aussi vérifié avec des jumelles ). A l'oeil nu, on pensequ'il n'y a qu'une seule et avec les jumelles en on voit deux. Mais je ne vois pas pourquoi ça dérange certain ( car ils ne veulent pas admettre ) que des chasseurs survol.....

nan mais c'est vrai souvent on voi une seule trainer alors on regarde mieu a tien une deuxième ! et pi ba quelques fois y'en a en faite 4 mais c'est tellement haut que pour toi elle sont tellement proches que sa fais que une trace