Salut
Source Wikipédia:
http://fr.wikipedia.org/wwiki/Instrument_landing_system
Markers
Les markers sont des radiobalises (NDB ou Non Directional Beacon) à émission verticale placées sur la trajectoire finale des avions qui émettent à 75 MHz. Ils sont peu à peu remplacés par des DME appariés à la fréquence du localizer.
Historiquement, aux pionniers du vol aux instruments tels que Gaston Génin, un opérateur radio transmettait depuis le sol en Morse 2 fois la lettre Z lorsqu´il les entendait survoler le terrain dans la brume. Ils savaient alors qu´ils pouvaient entamer leur procédure d´approche.
L´outer marker situé à environ 8 km du seuil est modulé à 400 Hz, il allume un voyant bleu dans le cockpit et émet une tonalité Morse de 2 traits par seconde ( - - ).
Le middle marker situé à environ 1 km du seuil est modulé à 1300 Hz, il allume un voyant orange dans le cockpit et émet une tonalité Morse de 2 fois 1 trait et 1 point ( - * - * ), mais 1 trait et 1 point par seconde ( - *).
L´inner marker situé à environ 100 m du seuil est modulé à 3000 Hz, il allume un voyant blanc dans le cockpit et émet une tonalité Morse de 6 points par seconde ( * * * * * * ). Il n´y a pas d´inner marker implanté sur les aérodromes Français.
Ce genre de balises n´est plus installée en France, et est remplacé par l´usage des DME ATT.
