Alors pour la vitesse, si tu es en mode managé, il faut bien vérifier que la phase d´approche est activée dans le FMC, et il va décélèrer automatiquement jusqu´à la vapp (en fonction de la sortie des volets). Sinon tu règles ta vitesse directement sur le pilote automatique.
Pour l´ils, l´avion intercepte trop tard le loc (c un bug), donc moi ce que je fais c que je vire en changeant le cap sur le pilote auto et ensuite j´appuie sur LOC, une fois bien dans l´axe. Pour intercepter le glide, je te conseille d´être légèrement en dessous de la pente d´approche avant d´enclencher le mode APP (et après avoir intercepté le LOC).
Pour finir, vérifie bien que tu as la dernière version de l´Airbus series.
J´espère que ça t´aidera. Cet airbus de Wilco n´est pas parfait, mais moi je me suis fais à ses imperfections... 
