Bonjour,

Aujourd´hui j´ai voulu faire un petit vol photo ne partant de VNJS de nouveau.
J´ai constaté 3 choses.
C´est que mon GPS me montre des chemin entre des montagnes que j´aurais voulu prendre, mais comme j´ai installé FS Terrain, ce n´est plus tout à fait la même chose, donc je me suis écrasé contre un flan de montagne.
Ensuite, j´ai été attaqué (FS Passengers), on m´a tiré dessus, et je pouvais entendre le bruit d´un avion de chasse derrière moi, un souffle comme s´il y avait le bruit du vent qui s´engoufre dans des crevasses.
Enfin, n´ayant pas le choix que de monter en altitude, la pressurisation est monté à 210%
et à partir de 99% les gens se sont mis à crier.

Voila pour ma petite expérience.

mdrr

ah ne pas refaire alors

C´est pour sa que on a inventé les avions préssurisés.

coment ta fait pur que des avions te tire dessus
lol!!

Si tu as fspassenger, il y a des zone dangereuse définies.
Si tu passe dans une de ces zones, tu pourras:
1) voir que tu es dans une zone dangereuse
2) entendre les balles toucher ta carlingue.

Donc il faudra lancer un mayday.
Et si tu attérris saint et sauf... Tu auras l´acclamation de tes passagers.

Mais je me demande en fait si après une attaque, on perd du kéro ou si l´appareil peut devenir incontrolable???
Je m´adresse aux spécialistes!

Oui ça peut, je me rappelle une fois mes gouvernes de direction étaient fichues, bonjour l´aterro :s

Une fois en C172 j´était passer un peu trop près de la Tour Eifel, mon réservoir fut touché, et je perdit beaucoup de carburant. Au lieu de 30 litres/heures, j´en perdait au moins 2000 par heure.

AH ben c´est encore plus réaliste que je croyais.
Comme je n´ai pas eu bcp d´expérience de ce genre je ne pouvais pas dire les conséquences de l´attaque...

Génial, merci fs passengers