ok bon courage alors

mjcf as-tu eu la réponse que tu attendais?

Salut Mjcf moi je ne peux pas répondre a ta question enfin sauf dire que le 737 pmdg est tres bien mais que je n´ai pas fait attention a sa puissance par raport aux avions de fs(je testerait a l´occasion) mais je suis interessé par le fait que tu est pilote de ligne(pour des questions comme c´est bien payé tu fais combien de vols par jour etc...)car j´aimerais bien eventuellement et si j´en ai la chance^^le devenir.
Voila

Slt
Mais tu sais Treeze, c´est payé en fonction de ton grade. Si tu es Copilot sur A320 tu ne vas pas gagner le même salaire que Commandant De Bord sur 747. Environ quand tu es Commandant De Bord sur 747 tu peu gagner de 10 000€ à 15 000€ net.

En tout les cas si je serais pilote de ligne se serait pour le plaisir, pour le bonheure et non pas pour l´argent.
A+

hein un comadant de bord sur 747-400 air france avec 25ans d emetier c´est paé 45.000€

c´est déja pas mal 1vole lol

Moi si je serais pilote de ligne j´oublirait totalement le salaire, je vivrais normalement, simplement. Et le reste me servira à stocker, ou a me faire un cockpit dans mon salon.
Si je gagne vraiment trop d´argent, je ferais des dons.

Enfin, avant tout sa faut déjà que je soit pilote...

bah trop lol moi ont me donne 500€ pour faire pilote y"as même pas a hésité j"accepte totu de suite!!!!!!!!

bien t´as qu´a dire ça à un pilote et tu verras ce qu´il te répondra : "Pilote c´est un métier trés risqué , je mérite avoir un bon salire au moins "

Pilote d´avion de ligne doit être au moins 1000 fois moins risqué que être pilote de Formule 1. Même de chauffeur de bus ou de camion est plus risqué.

Y a un truc qui me fait marrer, être pilote d´avion privés dans un aéroclub, sa coute très cher, 100 Euro l´heure au moins. Tandis que si on est pilote de ligne c´est le contraire, on est payé, et je préfère largement un bon avion de ligne qu´un Cessna.

Pilote d´avion de ligne doit être au moins 1000 fois moins risqué que être pilote de Formule 1. Même de chauffeur de bus ou de camion est plus risqué.

même piéton c´est encore plus risqué et c´est pas un métier mdr

MDR

piéton ? faudra que j´essaye comme métier ça doit pas être bien dur

Ouais mais(pour poke777) etre pilote de ligne de nos jours c´est plutot du "gerage" d´informatique alors que si tu pilotes un cessna tu voles a vue donc ta tout le temps le yoke en main c´est quand meme pas pareil enfin c´est mon avis.

Moi je prefererai être pilote de ligne que pilote amateur de Cessna!
Je ne sais pas vous se que vous prefereriez?

si mjcf ne répond plus, j´ai l´impression qu´il a quitté le forum, bravo à tous ceux qui y ont contribué, je vous félicite!

ton ironique

tu fais bien de préciser. ceux qui ont été lourdingues ne doivent pas connaitre l´ironie par exemple... trop subtil pour eux!

par contre si on met un pilote de ligne dans un bus, et un chauffeur de bus dans un avion, le metier de pilote de ligne est alors bien plus riské, ke le metier de chauffeur, d´ou un tel salaire...

zitor Posté le 17 février 2007 à 23:54:20

si mjcf ne répond plus, j´ai l´impression qu´il a quitté le forum, bravo à tous ceux qui y ont contribué, je vous félicite!

Merci bien mon ami

tant pit pour lui