salut, j´ai un petit probleme pour inverser les réacteur de l´avion a cause de mon joystic,y a t-il une solution pour les inverser sans devoir débrancher le joystic
si sa peus vous aider, j´ai deja essayer de modiffier le parametrage du joystic mais rien a faire

moi ca marche pas sur les avions d´origine c´est bizarre!

petite question toute simple... il ne faudrais pa appuier sur un bouton(le maintenir) et remonter la manette des gaz pour pouvoir inverser les reacteur

ben moi j´appui sur F2 mais j´ai je suis jamais rester appuyer

j´ai essayer et j´ai regarder la commande des gaz dans le cocpit 3D on voi tres bien que la manette se met en position REW mais meme pa 1 sec apres elle revien centrer...c´est tres enbetant pasque j´arrive a chaque fois au bou de la piste malgré le frein auto sur 2 et les spoilers

Les inverseurs ne sont pas sur tout les avions! Seulement sur des avions à réacteurs et certains à hélices. Normalement tu mets tes gaz au ralenti et après tu appuies quelques secondes sur F2 et tu laches le bouton et normalement les inverseurs sont enclenchés.

ben non pas cher moi, sa revien centrer a cause du joystic.
quand je le débranche la je n´ai pa de probleme,
sa reste en position REW

moi je fais F2, puis pour les arrêter je fais F1 et j´ai quand même un joystick

sa doit surement etre a cause de mon joystic...

Ouais parce que moi ça marche avec le joystick et les autres aussi, alors investit dans un nouveau joystick.

moi ca marche trés bien avec mon 737 téléchargé mais avec les avions d´origine c´est pareil!ca marche pas

j´ai reessayer et sa a marcher, alors pour voir j´ai refait un petit vol,mais arrivee sur la piste j´ai appuier sur F2, mais sa n´a pa marché...

T´as pas trop de chance.

tu parle...´je me suis crasher sur une maison
lol

moi il fonctione mais quand je quitte une porte on voit juste les cash des inverseurs souvrir et la puissance du moteur augmenter mais il ne recule pas.

Dessere les freins !!

meme les frein déserrer l´avion ne recule pa,pour qu´il recule il faut faire Maj+P
et tu retape pour arreter de reculer

il ne faut pas utiliser l´inverseur de poussé pour reculer!!!!!
ça sers à ralentir l´avion à l´atterrissage et il faut les enlevés vers 60 noeuds ou vous risquez d´abimer les moteurs

a ok je compren mieux maintenant pourquoi il reculait pas mdr.
merci boucoup les gars!

en parlan de sa, il y a quelqu un qui peut me dire comment fait l´IA, juste apres avoir arreté de reculer, pour faire demi-tour.
j´ai bien regardé comment il fait et j´ai remarqué que l´avion tourne en faisant du surplace...