Bonsoir à tous,

Un 737-200 est depuis 2 jours en téléchargement libre donc gratuit sur Avsim :
http://library.avsim.net/esearch.php?CatID=fs2004ac&DLID=88107

Passionné de boeing je l´ai tout naturement pris. Il est magnifique et dépasse de loin certain avion payant.

Le prob c´est que j´ai du mal avec se PA d´une autre génération et de plusl´indicatuer de vitesse ne fonctionne pas ?

Donc si quelqu´un aurait un tuto sur le 737-200 ou similaire (je pense au 727 de CS) je le remercie de bien vouloir ma le passer si il n´y a aucun prob bien sur !! !

MSN : lolo_452@hotmail.com ( précisez que vous venez de JV.com sinon je refuse)

@++ Drognan

ben ta pri le bon forum parce que jai un magniefique boeing 737-200 gratuit au couleur d´américan airline sur :
http://www.rikoooo.com
tu va sur fs2004---->avion---->boeing---->boeing 737-200 américan. Et voila

Oui mais drognan_2 cherche un tuto non, pas un autre appareil ?

oui exacte langflorian000 c´est un tuto sur l´avionique de cette génération et principalement sur le 737-200

Ce 737-200 possede un FMC ?

non, pas un FMC, il y a un chépaskoi, il navigue comme un 747-200, le concorde et tout le FMC nexistait pas a lépoque du 737-200...

ah interessant , je vais le tester pour voir. merci

Il dispose d´une central internielle mais je ne sais pas comment sela fonctionne

Je l´ai testé, et il est en effet très bien réussi :p
Le seul petit hic aux premiers abord, est le modèle exterieur, qui m´a l´air un peu en dessous de la qualité du panel. Chez moi, je ne sais pas si c´est un bug, mais par exemple pas de texture du reacteur en fonction, etc..

Cela dit, ça importe peu pour moi, car dans un appareil, ce qui me fascine le plus, c´est le cockpit (les cockpits anciens surtout qui regorgent de cadrans analogique et moultes boutons poussoir). Sur ce point là, rien à dire c´est impec, le côté rustique et ancien (peinture un peu raillé), fait saliver encore plus.

Pour ce qui est du modèle de vol, je n´ai jamais piloté ou volé dans cet avion, mais me comparant avec le 737PMDG censé avoir un bon modèle de vol, je trouve que les réactions sont pas mal.

Un autre avantage avec ce genre d´avion, c´est qu´il n´y a pas de FMC/FMS justement, ni même d´autopilote très évolué, ce qui veux dire que le pilote est constamment occupé, ça change des longs vols de 3h voire 5h bourré au PA, pour ne faire qu´atterir et decoller (30 max)

PS: Ai-je loupé quelque chose, ou est-ce un bug?? J´ai tout qui tourne sans problème, tout mes cadrans, nickel, batterie sur les deux moteur, sauf mon indicateur de vitesse qui lui reste statique. Si quelqu´un a la solution ;)

oui alors pour la naviguation , ca se passe comment ?. puisqu´il n´y a pas de FMC je ne m´y retrouve pas . ( j´ai du mal avec les vieux models )

Et oui un gros bug car chez moi aussi et chez d´autres amis à qui j´ai passé cette appareil l´indicateur de vitesse est bloquer à 45 !! ! pour les réacteur pareil.

Pour la nigation au carte, au vor à vor, la vitesse la main sur le manche indem pour l´atterissage du pilotage quoi!!