• .....plus long vole temps reel...*

ok c´est parti je te chronometre.
bonne chance!!! lol

"AF279 RJAA>LFPG 330-200 10:30to16:11 12.4h "a problem with the left engine(fspax)of the A332,after to have fix it,take off in very bad weather over RJAA.Very bad weather over CDG too.215pax,204.500lbs used.flight of 12h40" 6/25/2006 9:38:11 AM "
mon plus long vol avec la VA france 12h40.
maisbon j´ai deja fait mieux,avec un 777-200LR notament on peut faire plus long.

ca va vous avez de la passience les gars...
mais ken vous mettez le directeur de vol vous restez pour les comunication radio?

surement pas! je restes 2h00 au debut et 2h00 a la fin.et la radio est en standby,VNAV+LNAV

moi quand je l´ai laisser tout seul il y a eu un petit probleme et crash.lol

Si tu as pas mis le PA, + la vitesse de simulation au max...c´est un peu normal

Mes plus long: Lyon(LFLL) ===>> St Martin(TNCM),
ParisOrly(LFPO)===>>Dubai(OMDB), en 767LevelD

nan en faite je faisai un vol entre mulhouse et nice et je pense que ma vitesse devai etre trop élevé donc trop de pression.
et la vitesse de simulation je la laisse tjs en normale il fau pas?

Moi je fais pas trop ça parce que mon FS plante quelques minutes avant l´approche

tien comment ca se fait?

Il y a quelques mois , j´ai fais LFPG-KLAX puis KLAX-NTAA avec un stop de 1 heure à Los Angeles. 11h30 + 1h + 7h50

pas mal pas mal!vous etes vrement courageux,enfin je supose qu´en millieu de vol vous laissez en pilote auto et vous faites un tour sur la console ou la télé....lol ^^ personne n´a fait le tour du monde?

ça depend:si le "concour" porte sur un vol direct ou vol avec escale.un tour du monde c´est vace escale.

en vrai le pilote met le directeur de vol aprés le décollage nan?

le directeur de vol, je le met quand je suis aligné, pret a decoller...
voici ma check list en fait:

-Volets:sorti sur 10/15
-Frein de roues: RTO
-Lumieres et phares: allumés
-Directeur de vol et automanette: activé
-sa, c vrm, les "bases"...

iceboy07 Posté le 05 juillet 2006 à 18:34:38
tien comment ca se fait?

Aucune idée ! Faut demander à FS. Mais c´est un jeu qui bugge souvent globalement, chez moi en tout cas...

moi je suis obligé de rester car les controleurs me parlent tout le temps, y a pas un moyen pour qu ils arretent sans annuler l ifr? je veux dire par exemple si je pars une heure, ils m appellent au bout de 2 minutes et au bout de 5 minutes si je reponds pas il annulent l ifr y a pas un moyen pour leur dire par exemple je passe en stanby et ensuite qu ils nous laissent tranquiles pendant une heure par exemple?

lorsqu´ils te demandent de changer de frequence(après avoir atteind ton altitude de croisiere)tu dis ok et tu ne vas pas sur la frequence,tu laisses en suspend.lorsque tu commences ton approche ou avant tu contacts la frequence indiquée,et c´est bon!