Saviez vous qu´un dirigable prend autand de carburan pour traverser l´océan qu´un boeing 747-400 pour traverser la piste durant le déolage

Je sais que ça la pas raport mais bon...

pas la même taille aussi

Ni la même vitesse ...

c´est sur que le dirigeable est très économique... peut etre qu´un jour nous reviendrons à son utilisations de facon plus pratique ...

mais indiques tu le prix du gaz qu´il contient ? C´est des gaz léger et très rare et qui coute donc très cher aussi ...

c´est vrai que le dirigeable a ,a mon gout, été abandonné un peu trops tot,c´est silencieux,l´espace peut etre amenagée de façon plus flexible que dans les avions,c´est en effet assez econome...au niveau securitère,c´est pas plus dangereux.
le probleme en effet c´est que le gaz coute chere,mais aussi que ces monstres sont très lents!or desormais,la vitesse est aussi un facteur important.
et puis ce n´est pas d´une fiabilité extreme(sur des aeroports ça serait assez compliqué de gerer cela,il faudrait repenser la machine et les infrastructures).

Et pis surtout je pense aussi que l´explosion du dirigeable allemand à beaucoup marqués et bon nombres de personnes ne pensent pas ce transports sûr.

c klr mais bon je suis pas sur que le dirigable fait la traverser de l´ ocean A+

Ca serait plus une alternative à la croisière en bateau normal que un moyens de transport.

oui voilà ça pourrait etre quelquechose d´apprecié par les fans de croisiere:d´espaces luxieux,paysages,...
mais c´est clair que cela ne remplacera pas le 777 ou l´a340!

Maintenant, il va faloir aller vers les appareils écomiques, tel que le 777, l´A340, et bientot l´380 et le 747-800...
Sinon, les avions n´auront plus que leurs place dans les musées, les aéroport deviendront des centres commerciaux (ben pourquoi pas )...
Et les traversées transatlantiques se feront en bateau...
Mais, c´est vrai que ça doit etre tranquille dans les Antilles en dirigeable...

les aeroports en centres commerciaux certains le sont deja

le mieux sa serais de faire des boutique carement dans des coque de 747 sa serais trop bien j´en suis sur sa marcherais

Un mcdo dans un 747 ou un A380 ...

ouai il y aurait la place,mais bon cela causerait de la pertde place pour mettre des passagers!

Faire des vols en formations avec des communications entres les differents avions dont certains seraient des avions "boutiques" ...

bah quoi ?

ouai avec au centre un a380 avec une piscine,aux extremités das a380 hotels!
500 A380 reliés!j´aimerais voir l´aterrissage
500 pistes..

Yen a un qui foire l´atterrissage, les autres ils suivent......
Mais, pour un Mcdo dans un A380, ce serait assez rentable, tout le monde(ou presque) connait et aime aller manger là-bas, donc, pourquoi pas dans un avion, à FL350, au dessus du pacifique...
En plus, ça prend pas beaucoup de place un p´tit mcdo loool!!!

oauias att au pacifique tapas envie de te taper un big mac a moins qu´il faut etre super con

Noooooooooon

Le charme du vol en avion, c´est son repas dans son plateau de 3 cm sur 4 mais qui est rempli de pleins trucs différents, en général excellents. Ahhh...