1 : En réalité, quand tu demandes ta clerance, on te donne la SID... (sous IVAO ou VATSIM par exemple) sinon, regarde les cartes Jeppensen pour tel ou tel piste et un depart vers l´est, l´ouest, est, nord ... FSNAV te le dira aussi!
2 : EFIS PLAN avec la fonction STEP du FMC te fera défilier tous les points LEGS du FMC ! Pour voir si tout est bien rentré !
3 : Les HOLD font parti des STARs... Sauf qu´a Tarbes, le HOLD fait parti de la transition TBO... c´est pourquoi il intègre obligatoirement un Hypodrome. Sinon, à CDG, les Hypodromes sont facultatif; et c´est le pilote qui doit les rentrer en fonction du controle.
a+