ToGa : Take Off Go Around...
Puissance calculée et gérée par FMC pour donner au moteur juste la puissance nécessaire pour le décollage...
Go Around : Procédure de remise de gaz pour une approche manquée...
Pourquoi le nez remonte tout seul ? Je ne sais pas, c´est comme ci tu enlevais le A/T et mets les pleins gaz! (dans le cas d’un Go Around, donc déjà en vol)
Quand tu mets les gaz, la vitesse augmente, donc le vent relatif aussi, donc meilleur sustentation ! C’est le b.a ba de l’aéronautique. Plus tu vas vite, plus la sustentation est grande !
