C´est quoi ? Bien c´est un système qui permet de poser l´avion en automatique (pour ne pas dire tout seul car c´est faut de dire ca)
Pourquoi? Permet de poser en CATIII CATIIIB donc sans aucune visibilité (au mauvaise visu).
Comment ca marche ? Tros IRS dans l´avions gère par le bais de installation aéroportuaier (GS, ILS ...) permet par "redondance" d´envoyer aux 3 IRS les informations pour poser en autoland. APP de gauche sur 737 gère le roulis, lacet et tangage est géré par l´APP de Doite ... c´est un peu different pour les avions avec 3 PA (767/777)...
Comment ca marche? Entre COURSE + puis les fréquences ILS!
Une vidéo de 737 PMDG avec un autoland :
http://topaero.free.fr/FMFMC_737NG_part02_revision1.zip