la 2ieme photo est passé en fond d´ecran

Pie2re78 Posté le 03 mars 2007 à 14:11:59 personne aime axis aiways ?? ? je kiff bien leur livrée et leur B757.

http://www.airlinefotos.d[...]/18/f_haxy_19_2.jpg

j´ai prie cette cie pour aller à dakar
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J´aime bien

En Suisse il y a une petite compagnie qui possède 3 avions, deux Boeing 757 et un 767.

Je suis déjà monter dans leur unique 767 pour aller au Mexique.

Le 767 :
http://www.airliners.net/open.file/0923330/L/

Les deux 757 :
http://www.airliners.net/open.file/1020247/L/
http://www.airliners.net/open.file/1088808/L/

Et pour la première fois sur ce topic : Tout les avion d´une compagnie entière ont été réunis sur un seul message.

Et j´ai même encore créer l´article de Belair sur Wikipédia.
Je l´ai fait hier soir :
http://fr.wikipedia.org/wiki/Belair_%28compagnie_a%C3%A9rienne%29

ah belair elle est connu

Alive:en regardant les photos du passé vers la page 58 du topic tu dis que tu habite a 120Km de roissy..je croyais que tu habitais en Slovaquie non?

mdrrrr slovaquie

bah oui mais je suis revenu en france depuis lol

a ok

clandestin ?? ? je deconne le prend pas mal

je sais lol je le prend pas mal tkt

tant mieus alors

http://www.airliners.net/open.file?id=1183324&size=L&width=1200&height=806&sok=&photo_nr=

En plus il me semble que c´est le corsair qui a taper l´arriere de l´avion pendant le décollage et qui a du revenir sur Orly.

Ahhhh oui j´avais entendu parler de cet incident.

Moi je dirait au pilote : Il faut d´abord savoir décoller avant de vouloir atterrir à Princess Juliana.

Enfin je ne sais pas quel était la cause de l´incident. Je ne sais pas si la faute est humaine.

de retour de vacances!
le nouveau né de chez Antonov:
http://www.airliners.net/open.file?id=1157977&WxsIERv=Nagbabi%20Na-148&Wm=1&WdsYXMg=Nagbabi%20Qrfvta%20Ohernh&QtODMg=Xvri%20-%20Muhylnal%20%28VRI%20%2F%20HXXX%29&ERDLTkt=Hxenvar&ktODMp=Qrprzore%2021%2C%202006&BP=1&WNEb25u=Nagba%20Qbiohfu&xsIERvdWdsY=HE-AGO&MgTUQtODMgKE=Qhevat%20gur%20grfg%20syvtug%20ng%20Xvri-Muhylnal&YXMgTUQtODMgKERD=3000&NEb25uZWxs=2006-12-31%2013%3A02%3A52&ODJ9dvCE=&O89Dcjdg=&static=yes&width=1200&height=811&sok=JURER%20%20%28%20cubgb_vq%20%3D%20%271157977%27%20BE%20cubgb_vq%20%3D%20%271142644%27%20BE%20cubgb_vq%20%3D%20%271115856%27%20BE%20cubgb_vq%20%3D%20%271112349%27%20BE%20cubgb_vq%20%3D%20%271097399%27%20BE%20cubgb_vq%20%3D%20%271082966%27%20BE%20cubgb_vq%20%3D%20%271067804%27%20BE%20cubgb_vq%20%3D%20%271016990%27%20BE%20cubgb_vq%20%3D%20%27961783%27%20BE%20cubgb_vq%20%3D%20%27916279%27%20BE%20cubgb_vq%20%3D%20%27908350%27%20BE%20cubgb_vq%20%3D%20%27907916%27%20BE%20cubgb_vq%20%3D%20%27907884%27%20BE%20cubgb_vq%20%3D%20%27907061%27%20BE%20cubgb_vq%20%3D%20%27907051%27%29%20%20beqre%20ol%20&photo_nr=1&prev_id=&next_id=1142644&size=L

http://www.airliners.net/open.file?id=1115856&WxsIERv=Nagbabi%20Na-148&Wm=0&WdsYXMg=Nagbabi%20Qrfvta%20Ohernh&QtODMg=Zbfpbj%20-%20Muhxbifxl%20%28Enzrafxblr%29%20%28HHOJ%29&ERDLTkt=Ehffvn&ktODMp=Nhthfg%2017%2C%202005&BP=0&WNEb25u=Vtangvl%20Fnienafxvl%20-%20Ehffvna%20NivnCubgb%20Grnz&xsIERvdWdsY=HE-AGO&MgTUQtODMgKE=&YXMgTUQtODMgKERD=5177&NEb25uZWxs=2006-09-26%2006%3A40%3A02&ODJ9dvCE=&O89Dcjdg=&static=yes&width=1024&height=712&sok=JURER%20%20%28%20cubgb_vq%20%3D%20%271157977%27%20BE%20cubgb_vq%20%3D%20%271142644%27%20BE%20cubgb_vq%20%3D%20%271115856%27%20BE%20cubgb_vq%20%3D%20%271112349%27%20BE%20cubgb_vq%20%3D%20%271097399%27%20BE%20cubgb_vq%20%3D%20%271082966%27%20BE%20cubgb_vq%20%3D%20%271067804%27%20BE%20cubgb_vq%20%3D%20%271016990%27%20BE%20cubgb_vq%20%3D%20%27961783%27%20BE%20cubgb_vq%20%3D%20%27916279%27%20BE%20cubgb_vq%20%3D%20%27908350%27%20BE%20cubgb_vq%20%3D%20%27907916%27%20BE%20cubgb_vq%20%3D%20%27907884%27%20BE%20cubgb_vq%20%3D%20%27907061%27%20BE%20cubgb_vq%20%3D%20%27907051%27%29%20%20beqre%20ol%20&photo_nr=3&prev_id=1142644&next_id=1112349&size=L

http://www.airliners.net/open.file?id=0907051&WxsIERv=Nagbabi%20Na-148&Wm=0&WdsYXMg=Nagbabi%20Qrfvta%20Ohernh&QtODMg=Zbfpbj%20-%20Muhxbifxl%20%28Enzrafxblr%29%20%28HHOJ%29&ERDLTkt=Ehffvn&ktODMp=Nhthfg%2018%2C%202005&BP=1&WNEb25u=Slbqbe%20Obevfbi%20-%20Ehffvna%20NivnCubgb%20Grnz&xsIERvdWdsY=HE-AGO&MgTUQtODMgKE=Na-148%20vf%20ernyyl%20bar%20bs%20gur%20znwbe%20naq%20gur%20zbfg%20vzcerffvir%20rkvovgf%20ng%20ZNXF%202005.%20Frr%20zbqrea%20qrfvta%20bs%20vgf%20pbpxcvg.%20ZNXF%202005&YXMgTUQtODMgKERD=8963&NEb25uZWxs=2005-08-25%2018%3A12%3A33&ODJ9dvCE=&O89Dcjdg=&static=yes&width=1024&height=765&sok=JURER%20%20%28%20cubgb_vq%20%3D%20%271157977%27%20BE%20cubgb_vq%20%3D%20%271142644%27%20BE%20cubgb_vq%20%3D%20%271115856%27%20BE%20cubgb_vq%20%3D%20%271112349%27%20BE%20cubgb_vq%20%3D%20%271097399%27%20BE%20cubgb_vq%20%3D%20%271082966%27%20BE%20cubgb_vq%20%3D%20%271067804%27%20BE%20cubgb_vq%20%3D%20%271016990%27%20BE%20cubgb_vq%20%3D%20%27961783%27%20BE%20cubgb_vq%20%3D%20%27916279%27%20BE%20cubgb_vq%20%3D%20%27908350%27%20BE%20cubgb_vq%20%3D%20%27907916%27%20BE%20cubgb_vq%20%3D%20%27907884%27%20BE%20cubgb_vq%20%3D%20%27907061%27%20BE%20cubgb_vq%20%3D%20%27907051%27%29%20%20beqre%20ol%20&photo_nr=15&prev_id=0907061&next_id=NEXTID&size=L

80 places, l´An-148 est un serieux concurent sur le marché,dommage que les appareils de l´est soient mal vus...

La cause de l´incident est une erreur de calcul par l´ordinateur, à l´origine,mais le rapport a mis en cause le pilote et le copilote(qui etait un instructeur en plus je crois),car ceux-ci n´ont pas relevés les V1,VR et V2 inadéquats et irréalistes.Ceux-ci ont étés remerciés.

Ouai mais il est copier sur le BAE. pi à vue d´oeil il est pas rassurant regarde le cokpit il fait trés vieus par rapport ou nouveaux avions.

Et l´incident de corsair la faute du pilote faute d´inatention. il à mi le TOW tu lieu de ZFW dans le FMC

ah oui c´est tres resembland entre le BAe - 146

par contre le cocpit moi j´adere pas mal j´ai bien d´ailleur et sa me ferais pas de monter dedans!!

Oui il ressemble beaucoup au BAE,mais de l´exterieur:ce nouvel appareil est dit 30% plus econome que l´embraer 170,je ne parles meme pas du BAE qui est reputé pour sa consomation de carburant trop excessive(c´est pourquoi c´est un echec commercial).Le cockpit est moderne, il est à la sauce Russe,mais il vaut ses equivalents occidentaux je penses.

ouai c´est bizzare pk les pays de l´est font des trucs vieilo et atire pas la sécurité

car il sont povre!!!!!!!!!!!! lol att c´est déja bien que un pays face un apareil a part les USA (boeing) et un epxu l´europe (Airbus) et enfin les russe ( Tuplov Antonov) je voei aps du tout qui d´autre font des avion je dit bien avions de ligne!!