Aie aie aie , je trouve franchement que le 380 a un "museau" et un train principal très très moche...Cet avion est joli selon certains angles seulement je trouve mais franchement , il n´a pas l´élégance du 747-400...C´est quand même dommage parceque Airbus nous avait habitué à des avions très élégants (330-200/340-500)

Pour le train, ne pas se fier à cette photo:

http://www.airliners.net/open.file?id=1043501&WxsIERv=Nveohf%20N380-841&Wm=0&WdsYXMg=Rzvengrf%20Nveyvarf%20%28Nveohf%20Vaqhfgevr%29&QtODMg=Qhonv%20-%20Vagreangvbany%20%28QKO%20%2F%20BZQO%29&ERDLTkt=Havgrq%20Neno%20Rzvengrf&ktODMp=Abirzore%2022%2C%202005&BP=0&WNEb25u=Xevipuvxbi%20Fretrl&xsIERvdWdsY=S-JJQQ&MgTUQtODMgKE=Qhonv%202005&YXMgTUQtODMgKERD=15348&NEb25uZWxs=2006-05-11%2000%3A54%3A00&ODJ9dvCE=&O89Dcjdg=004&static=yes&width=1024&height=699&sok=JURER%20%20%28ZNGPU%20%28nvepensg%29%20NTNVAFG%20%28%27n380%27%20VA%20OBBYRNA%20ZBQR%29%29%20%20beqre%20ol%20cubgb_vq%20qrfp&photo_nr=97&prev_id=1045792&next_id=1040002&size=L

Le train est en mouvemen, il rentre...

moi je ne suis pas d´accord avec toi FMGC je trouve cet avion magnifique imposant super mais j´adore aussi le 747

http://www.airliners.net/open.file?id=1009910&WxsIERv=Nveohf%20N380-800&Wm=0&WdsYXMg=Hagvgyrq%20%28Fvatncber%20Nveyvarf%29&QtODMg=Gbhybhfr%20-%20Oyntanp%20%28GYF%20%2F%20YSOB%29&ERDLTkt=Senapr&ktODMp=Sroehnel%208%2C%202006&BP=0&WNEb25u=Jneevpx%20Ubjryy%20NiCvkTO&xsIERvdWdsY=S-JJFV&MgTUQtODMgKE=Svefg%20vzntr%20ba%20N.Arg%20bs%20ZFA012.%20Jvyy%20or%20ertvfgrerq%20nf%20S-JJFV%20qrfgvarq%20sbe%20Fvatncber%20Nveyvarf.%20Avpryl%20yvg%20ng%20fhafrg%20va%20bar%20bs%20gur%20svany%20nffrzoyl%20unyyf.&YXMgTUQtODMgKERD=31439&NEb25uZWxs=2006-03-01%2020%3A22%3A07&ODJ9dvCE=&O89Dcjdg=012&static=yes&width=1280&height=924&sok=JURER%20%20%28ZNGPU%20%28nvepensg%29%20NTNVAFG%20%28%27n380%27%20VA%20OBBYRNA%20ZBQR%29%29%20%20beqre%20ol%20cubgb_vq%20qrfp&photo_nr=136&prev_id=&next_id=1007110&size=L

L´A380 aimerait l´alcool ?

FMGC,quand on conçoit un avion,on ne conçoit pas un design mais un aerodynamisme...il a été designé pour voler avec ce poid,avec un autre design il n´aurait sans doutes pas volé.
cependant je suis d´accord sur le fait que sur certains points de vu ,il est assez moche.
mais dans l´ensemble je le trouve beau.

je ne remets absolument pas en doutes les talents des ingénieurs , loin de là , je n´en ai aps la prétention mais je dit juste qu´il est moche dans la plupart des points de vue à cause de son nez et de ses trains (lors du décollage ou de l´atterrissage) mais cela n´engage que moi et je suis content de voir que certains affirment leur point de vue !

Les trains de l´Antonov 225 sont assez moches aussi, l´A380 ça fait un peu le même effet

de toutes façon, on ne connait l´A380 que par des photos...(peut etre que certain ici l´on vu?)...

les deux plus belles chose que la vie nous ai permis de connaitre: le boeing 757 et les...
http://www.airliners.net/open.file?id=0806520&size=L&width=768&height=1083&sok=&photo_nr=

c´est un point de vu

2 livrées sympas et rare:
http://www.airliners.net/open.file?id=1058593&WxsIERv=Obrvat%20737-4Q7&Wm=0&WdsYXMg=Abx%20Nve&QtODMg=Onatxbx%20-%20Vagreangvbany%20%28Qba%20Zhnat%29%20%28OXX%20%2F%20IGOQ%29&ERDLTkt=Gunvynaq&ktODMp=Znl%2019%2C%202006&BP=0&WNEb25u=Znypbyz%20Naqrefba%20-%20g.qbg%20cubgbtencul&xsIERvdWdsY=UF-GQQ&MgTUQtODMgKE=Abx%27f%20arjrfg%20oveq%20%28gung%27f%20erqhaqnag%29%20anzrq%20%22Puhzcuba%22%20nsgre%20gur%20fbhgurea%20Gunv%20cebivapr%20gnkvrf%20ol%20haqre%20fhaal%20fxvrf.%20Gur%20Nfvna%20YPP%27f%20nccrne%20gb%20or%20pncghevat%20gur%20bccbeghavgl%20gb%20ghea%20gurve%20syrrg%27f%20vagb%20nveobear%20nqiregf%2C%20guvf%20bar%20cebzbgvat%20Zhnat%20Gunv%20Yvsr%20Nffhenapr.&YXMgTUQtODMgKERD=70&NEb25uZWxs=2006-06-11%2015%3A27%3A27&ODJ9dvCE=&O89Dcjdg=26611%2F2318&static=yes&width=1024&height=733&sok=JURER%20%20%28qngrfgnzc%20%3E%20qngr_fho%28ABJ%28%29%2C%20VAGREINY%2024%20UBHE%29%29%20%20beqre%20ol%20ivrjf%20qrfp&photo_nr=292&prev_id=1058553&next_id=1058677&size=L

http://www.airliners.net/open.file?id=1058653&WxsIERv=Qbeavre%20328-110&Wm=0&WdsYXMg=Jrypbzr%20Nve&QtODMg=Obymnab%20%28-%20Qbybzvgv%20%2F%20T.%20Fnoryyv%29%20%28OMB%20%2F%20YVCO%29&ERDLTkt=Vgnyl&ktODMp=Znl%206%2C%202006&BP=1&WNEb25u=Fgrsnab%20Pnchmmb%20-%20FcbgVG&xsIERvdWdsY=BR-YVE&MgTUQtODMgKE=Gur%20zbzrag%20bs%20gur%20gbhpuqbja%20ba%20ejl%2019&YXMgTUQtODMgKERD=40&NEb25uZWxs=2006-06-11%2017%3A53%3A16&ODJ9dvCE=&O89Dcjdg=3115&static=yes&width=1024&height=780&sok=JURER%20%20%28qngrfgnzc%20%3E%20qngr_fho%28ABJ%28%29%2C%20VAGREINY%2024%20UBHE%29%29%20%20beqre%20ol%20cubgb_vq%20QRFP&photo_nr=110&prev_id=1058654&next_id=1058652&size=L

et puis le magnifique a318 couleurs AF:
http://www.airliners.net/open.file?id=1058529&WxsIERv=Nveohf%20N318-111&Wm=0&WdsYXMg=Nve%20Senapr&QtODMg=Unzohet%20%28-%20Shuyfohggry%29%20%28UNZ%20%2F%20RQQU%29&ERDLTkt=Treznal&ktODMp=Znl%201%2C%202006&BP=0&WNEb25u=Gbovnf%20Ebfr%20-%20NveGrnzVzntrf&xsIERvdWdsY=S-THTX&MgTUQtODMgKE=&YXMgTUQtODMgKERD=72&NEb25uZWxs=2006-06-11%2013%3A55%3A31&ODJ9dvCE=&O89Dcjdg=2601&static=yes&width=1200&height=812&sok=JURER%20%20%28qngrfgnzc%20%3E%20qngr_fho%28ABJ%28%29%2C%20VAGREINY%2024%20UBHE%29%29%20%20beqre%20ol%20ivrjf%20qrfp&photo_nr=285&prev_id=1058632&next_id=NEXTID&size=L

oui en effet pour certains c les hommes mais bon je prend un cas general

un aterrissage assez dangereux:
http://www.airliners.net/open.file?id=1058947&WxsIERv=ZpQbaaryy%20Qbhtynf%20ZQ-83%20%28QP-9-83%29&Wm=0&WdsYXMg=Nivnwrg&QtODMg=Qhoyva%20%28-%20Pbyyvafgbja%29%20%28QHO%20%2F%20RVQJ%29&ERDLTkt=Verynaq&ktODMp=Znl%2027%2C%202006&BP=0&WNEb25u=Qnavry%20Jbwqlyb&xsIERvdWdsY=BR-YWR&MgTUQtODMgKE=Bbhhpu%21%20Ynaqvat%20fubeg%20naq%20uneq%2C%20arneyl%20gnvyfgevxvat%20gur%20ehanjnl.%20Fpernzf%20jrer%20urneq%20nzat%20gur%20fcrpgngbef.&YXMgTUQtODMgKERD=249&NEb25uZWxs=2006-06-12%2006%3A48%3A22&ODJ9dvCE=&O89Dcjdg=&static=yes&width=1024&height=692&sok=JURER%20%20%28qngrfgnzc%20%3E%20qngr_fho%28ABJ%28%29%2C%20VAGREINY%2024%20UBHE%29%29%20%20beqre%20ol%20ivrjf%20qrfp&photo_nr=107&prev_id=1058659&next_id=1058669&size=L

J´aime beaucoup celle du 318 , en plus on voit bien l´outflow valve ouverte à l´arrière

c´est appareil est magnifique.

Le 747 et les .... plages !! !! Oui tout à fait magnifique

Sinon oui les livrées rares sont magnifiques mais j´imagine qu´il n´y a aucun moyens de les rtouver sur internet pour FS

757 pardon (absus revelateur ? XD)

une autre photo du "feu de joie" allumé l´autre jour dans un moteur de ce AA:
http://www.airliners.net/open.file?id=1059747&WxsIERv=Obrvat%20767-223%2FRE&Wm=0&WdsYXMg=Nzrevpna%20Nveyvarf&QtODMg=Ybf%20Natryrf%20-%20Vagreangvbany%20%28YNK%20%2F%20XYNK%29&ERDLTkt=HFN%20-%20Pnyvsbeavn&ktODMp=Whar%202%2C%202006&BP=0&WNEb25u=Thfgnib%20Orege%E1a%20-%20Vorevna%20Fcbggref&xsIERvdWdsY=A330NN&MgTUQtODMgKE=12%3A30%3A22.%20Gur%20qnl%20vf%20unml%20naq%20ubg.%20V%20jnf%20gnxvat%20cubgbf%20gb%20gur%20Nve%20Arj%20Mrnynaq%27f%20747-400%20MX-FHW%2C%20jura%20va%20gur%20onpxtebhaq%20V%20fnj%20n%20ovt%20rkcybfvba%20va%20gur%20ratvar%20ahzore%201.%20Vg%20jnf%20gur%20Nzrevpna%27f%20767%20A330NN.%20Ng%20gur%20gvzr%20bs%20gur%20rkcybfvba%2C%20gur%20nvepensg%20ratvarf%20jrer%20ehaavat%20juvyr%20gur%20cynar%20jnf%20cnexrq%20arne%20gb%20gur%20NN%20unatne.%20%5BPnaba%2020Q%20%2B%20Fvtzn%2050-500%5D&YXMgTUQtODMgKERD=732&NEb25uZWxs=2006-06-14%2013%3A59%3A28&ODJ9dvCE=330&O89Dcjdg=22330%2F166&static=yes&width=1055&height=781&sok=JURER%20%20%28qngrfgnzc%20%3E%20qngr_fho%28ABJ%28%29%2C%20VAGREINY%2024%20UBHE%29%29%20%20beqre%20ol%20ivrjf%20qrfp&photo_nr=32&prev_id=1059746&next_id=1059426&size=L

après s´etre rechauffer, rien de mieux qu´une petite douche!!!!!!!mdr