Salut, je voudrai savoir comment faire un vol automatique?
Sa doit bien être possible etant donné qu´il y a des avions qui volent tt seuls (traffic aérien)!!
Merci de vos réponses!

slt
un vol automatique ?
c´est a dire avec le pilote auto ??
mais les avions trafic eux sont controler par l´ordinateur ... enfin ça parait logique non ??
apres je peux me tromper

Ben par ex, paris->new-york est le vol se fait automatiquement!

salut

t mignion de dire en automatique mais bon les vols sont pas en automatique je c´ est pas trop comment ca ce passe dans un gros porteur mais en tout cas je sais que tout ne ce fait pas en automatique comme tu dis genre pour l´ alititude ba tu enclance le P/A pour garder l´ altitude pareil pour le cap mais lui il changer souvent car il ya des routes a respecter aussi il faut pas croire que dans le réel il font direct GPS pour la vitesse aussi c le p/a qui gere mais bon voila koa comment faire un vol en automatique heu c un peu vague voila a++

Tu te trompes, avec le FMC, tout se fait tout seul, même l´atterrissage via l´autoland.

le FMC?
Ca marche comment?

Le FMC c´est un ordinateur de bord que l´on ne trouve que sur les avions paywares (sauf le 744 d´iFly) et qui permet de programmer tout le vol... Je n´expliquerai pas ici comment ça fonctionne, j´en aurai pour des jours et des jours...

ok j´essayré!

oui merci je c´ est qu il a un FMC mais il fait pas tout en approche je c´ est que c le commandant de bord qui suis les cartes c´est pas le FMC qui fait les virages peus etre en croisiere ou meme pendant l´ approche ou le depart mais c juste une indiquation genre les points coordonnée comme LATRA PILUL ca c le FMC qui aide au pilote pour aller dessus mais c pas le FMC qui fait les virage et tout enfin bon voila a++

Les virages ?? ? Le FMC les fait pour peu qu´il soit bien programmé (ce qui est relativement compliqué à faire).

je c´est pas trop mais il me semble que c le CDB qui fait le virage manuellement mais le FMC est une confirmation il donne le cap a prendre mais il faut arreter de dire que le vol est fait tout en automatique sinon pk y aurais des pilotes pi pk les cartes de la SIA sera la ? enfin voila ya bcp d autre choses je crois que pour etre pilote de ligne heu c tres dure alors bon si ca serai automatique heu ca serai pas aussi dure la séléction par contre les conducteur de train heu je c´est pas ce qu ik font la je crois bien que tout est automatique apar le freinage enfin bon la je passe hors sujet mdr a++

Donc c´est impossible!

bon est tu c lire ou pas ?? tu peus faire des parti du vol automatique mais le FMC ne fait pas tout exemple si tu fais un direct gps tu enclenhe le p/a sur le cap que tu dois prendre l´ alittude que tu as mis sur ton PDV et la vitesse apres pour l´ approche ou le depart c manuelle juste le FMC donne une confiramtion voila a++

de toute façon ce n´est pas totalement automatique car l´hommr reste toujours derriere...c´est lui qui programme le FMC et l´AP donc...

Exactement ca a beau etre un ordinateur, ca ne fera que et seulement ce qu´on lui dit de faire !! !

et heuresement! terminator n´est que fiction.et si ce n´etait pas le cas il n´y aurait pas besoin de pilotes